现在的电车真比油车强？

我现在正在车上等人，开着空调给手机充着电，没有丝毫的油车怠速震动和噪音，你油车给我实现一下？更别提完全没有顿挫感和油门迟滞感了，上周采价去做奔驰e级试驾跟开拖拉机一样，以前开油车的时候不觉得，现在觉得顿挫和油门迟滞大的简直无法忍受。由俭入奢易，由奢入俭难，可懂？习惯了上亿的别墅，200平的大平层也是垃圾。没有对比就没有伤害。

电车根本看三电，其他的纯属扯淡，现有三电技术都不是啥新技术，也没有对车形成革命性突破，国内只是吹得凶，政策扶持，资本推波助澜，加上中国人不懂车，是真不懂，懂的话就不会认为只要是冰箱彩电大沙发就是高级，车的高级除了机械素质，还有车的底蕴，没有灵魂堆配置，给人感觉就是一堆花里胡哨的快消产品，能后高端吗？

大家都不是傻子，都会综合考虑和体验，如果现在电车如18年之前那样，那也不可能因为那么点补贴就火了，明显的进步和明显的体验你是圆不过去的，拿着一些起火视频就想忽悠人吗，媒体都是给你看他想让你看的，不想让你看的就不会给你看，要自己多思考，国家还鼓励买房鼓励生三胎呢，咋没看到这些事情火爆啊。如果你是油车利益方，劝你早点转型，至少也要布局电车，否则油车雪崩的时候不会给你逃跑机会的。

你们有没有发现自从新能源车企多了后，中保研碰撞测试消息基本没有了。碰撞测试可是把帕萨特拉下神坛，好久才恢复过来。电车的碰撞测试消息基本没有

电车最大的问题是，温度对电池续航的影响很大，其次是卖车难。充电倒是不难，到处都有，中石化也有自己的快充站

反正很多人打死也不会承认，他们买电车就是因为便宜。更便宜的使用费用，同配置下，更便宜的价格，更便宜的购置税……试想一下：冰箱彩电大沙发的油车又不是没有，但是价格呢？百公里加速5秒的油车也有，但是价格呢？这些满足他们要求的油车，别说车了，怕是购置税都舍不得掏吧？所以有一部分开电车的，装个锤子？大家都是穷人，不丢人。

强与不强，得放在同条件下竞争才公平，才能比较出来，不然都是耍流氓

看着说了这么多，应该是没开过电车的，毛主席说过，没有调查就没有发言权，还是先买辆电车，开一段时间，然后在重新看看你发的这个帖子，哪些是对的，哪些是不对的，自己心里就清楚了，我家里有一辆油车，最近新买了红旗eqm5，虽然不是什么太好的电车，但和油车相比，优势还是巨大的

买油车吧，我挺你，反正是花你的钱

我前年买车时，我说我要开十五年，然后我前几天跟我朋友说，我想卖了油车换小米了，电车现在确实舒服多了，市区跑600+高速跑400-500+，而且充电桩普及率也高了，续航焦虑的影响已经非常小了，一旦续航问题解决的差不多了，那油车的影响力也会慢慢变小

就这么说吧，我买油车真没那么考虑油钱，等人的时候打开空调吹就是，我等一个小时，烧油也就烧个十多块钱而已，我抽几根烟也都不止这么多钱啊！说实话我十几万的油车，能满足我的日常使用，2.0T加速也不差，对比二十多万的电车，安全性能也不弱，便宜个几万块钱，我加油随便加。特别是外出钓鱼的时候钓我加满油钓几天都可以，后面有插座，偶尔可以做点热饭烧点水。电车和油车没啥可比的，适合自己的才是最好的。再说，我五一节的时候一趟600多公里，加满油，一脚油门跑到，全程定速120，在高速上也没见多少电车压着这个速度跑啊

根据需求来吧，适合自己的才是最好的。 就比如说有补贴，那我现在买电车有补贴，以后没补贴了关我啥事呢，总不能让我补购置税吧。 我现在开的是油车，一年大概一万5的油费心真的痛啊。就上下班通勤，不跑高速不开长途。 最近准备换个纯电，就用家充(附近也没充电桩)。这样一年油费就能省一万多。还是挺香的不是吗？ 还有说保值的，我17年底13万落地(包括购置税减半，保险那些)买的福克斯，现在也只能卖3万多了。我现在准备买个亦派007，低配落地➕保险也大概是13万，算开个六七年，又能贬值到哪去呢🤔

跑得多并不是好事，跑得越多，违规罚款甚至出事的概率就越大。

我看电车之前和你一样想法，当时非S90不买。我试驾完M7以后，油车根本不想多看一眼。同价位，不说用车成本了，配置、操控、行驶质感、舒适度，降维打击油车

当油电车使用费率持平时你在来看看电瓶车，油价是不会降了但电费一定会涨

很多产业必须靠国家补贴才能发展得起来！国家有国家的考量！

油车是劳力士，电车是卡西欧。不是我们不想戴劳力士，而是更多人只能戴卡西欧。

一年没去过加油站，自己家的充电桩一个周充一次。同样的价格享受了所谓的bba，就这两点，我不后悔买了我的油车。楼主你愿意油车那就继续油车吧！么关系