这个公牛插座是假的吗？

温度高了。

余量太小，或者现在的东西偷工减料，我7kw充电桩用40a漏保，按说也够了，实际使用温度可以上到70度，烫手，后来换了一个63a的，好多了

理论上2.5国标线就能带动，不过现在很多电线都是铜包铝，质量堪忧，而公牛假货也多

接触不好，有接触电阻

那不是最大功率嘛，你不能顶着极限去用呀。不过话说回来，在懂车帝问这个有点不合适吧

你这是假公牛，你看那个牛头，是个母牛的头

我的空气开关16安老是跳闸。改了20就不跳了。

烧又不是承受不了，你这个目测是触点接触不良升温了

他这是峰值功率，接触面积不够的，别用排插，用航空插

说明你的接入设备电源部分要么偷工减料，要么设计不行，公牛算是我见过非豪华品牌平均质量国产巅峰了

用铜线 六平方 不要买这种公牛插座 买那种

经常插拔里面弹片接触不好发热

是250v时4000W，你220v，只能到3.5kW

我感觉可能是长期满载运行，接触面老化导致实际接触面变小，热量超标，一般不建议满载运行的影响使用寿命哦。

看着烧的痕迹 更像是插头太热了

你的充电宝插头上没有装温控传感器，我朋友送我的第一个就有温感，热的时候会自动调低电流，送我的第二个没有安装温感，一直16A充电，把我的公牛插座也烧坏了，我现在调到13A充电

用那种一体注塑的专用的，就一个三孔，随车充的头特别烫手，不烫手的又特别贵

插头两脚没插紧，导热通电发热

虚接会大量发热

一般最大功率不能长时间的 额定才行