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l6的底盘好像没有铝合金
评论发表于2024-04-19大胆，你竟然说出来
回复发表于2024-04-19奇瑞也就只能吹吹铝合金了，其他全买的别家方案
回复发表于2024-04-19
没办法定价权得开会商量，私企老大以下就拍板了，听说奇瑞因为定价采购和销售都打起来了，为啥打？销售想价格低点，采购说买不来，最后结局就是减配置，觉得减得有点离谱，增程本身就是北方选择的多一点，方向盘加热、座椅加热都减没了，19.9的感觉就是买了个车身、底盘、增程器、30度电池、座椅。把配置加上成本是增加了，但是你的销量上来了，你的销量要是增加到比亚迪宋的销量，难道你的成本不能抵扣配置增加带来的损失，那个时候星途名声在外，再出其他车型也是顺风顺水，销量上来了采购成本也会下降。比亚迪为啥敢出仰望，敢买那个价钱。因为销量在那摆着，我就是是新能源老大。
评论发表于2024-04-19你说的太对了，内部就是这吊样
回复发表于2024-04-19这个是老板的问题，技术男的通病……就是想教育消费者，或者说永远觉得自己的技术是独一无二的盲目自信。 说的难听一点，全铝车身基本上都快普及了，现在有一点点有优势的地方应该是悬挂，但是优势不会太多一般消费者也没啥感觉。 现在很多星途利益相关者总拿安全性说话，主动安全性相比问界完败，被动安全性问界也不虚，eT还是纸面数据，现实就是完全没有可比性。 舒适性配置是全方位落后，真不知道哪里来的自信上来就跟理想问界比销量。有目标有理想是好的，但是目空一切又自欺欺人，市场会教做人的。
回复发表于2024-04-19
建议传统车企高薪挖理想的产品经理…
评论发表于2024-04-19人家配置就是合理，奇瑞学都学不会
回复发表于2024-04-19挖来也会被挤走 理念不同 厉害的不是这个产品经理 是整个公司都能理解这种思路 产品经理：我想要这个。 技术：这个可能不太行，我们可以做到这样，是不是也能实现。 传统车企：我想要这个。技术：你怎么会这么想，不要瞎想，我们能把现在的做好就很好了。
回复发表于2024-04-19
比比岚图FREE吧 或者M7智驾 星纪元ET就是个残废 和轮椅飙车 赢了也不露脸 ET就没准备卖增程 只是纯电和增程大半通用 可以两面押宝 理想是专注增程 同价位无敌的存在 下沉打25W市场 如果能做好零部件共用 成本优势几乎无敌 L7应该大半能用吧 毕竟也就是小一点点
评论发表于2024-04-19
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