简介:这个人很懒,什么都没写~
老汉张斯文
5个月就出改款背刺老车主,老车主的诉求很简单,结果一点不重视老车主声音。一个8295芯片才几千都不管不顾。结果换来的是1万老车主不推荐,车质网投诉,导致口碑崩塌。 如今一辆车降价卖4万都没有几个销量。亏几千不行,就得亏几万。要么说传统车企的思维固化,难成气候。 只能说没有赢家。
最近一直使用燃油模式,按厂商说的理论上电量低于70%就会一直充电,但目前电量一直在往下降,今天早晨已经是8%了,开了6公里后就充到了9%。 打开能量曲线发现油耗最多到过20升,平均也有10几升/百公里。不知道这样下去,车子会不会趴窝。
我宣布,我要不客气了。
夏天还好,北方入冬开暖风后这个车的电耗达到了惊人的35kw百公里。30度的电池只能跑80-100公里。 如果你单纯用燃油模式,充电的速度比不上消耗的速度。我试了开燃油模式,保不住电,一直掉到17%,最后赶紧充电去了,不然趴窝了。
借此次四驱新款背刺说一下。 作为首批盲订车主,我下大定的时候增程实车都没有,也没有试驾车,还是盲目选择了星途是我真的太唐突了。 说下问题: 1.首先就是销售环节。4s店各种不专业,服务差不用多说。我买车的销售还跟我吵架,说出来都笑话。而且不光我一个人,我们群里至少有4个跟她订车的都吵过。你能想象提车的时候销售自己算错价格跟客户吵,说客户不懂吗? 你能想象到5月6日下大定,4s5月13日才提交订单导致我变成上市后订单了,提车晚了一个半月吗? 还有就是厂家的预售权益说是给盲订车主的,结果上市后还有预售权 益的迷之操作。可以说我一个盲订车主,既没有享受到独特的预售权益,也没有享受到优先提车的权益。 2.车的问题。车的问题主要集中在车机方面,第一版系统群里统计出有至少20处bug,最让我接受不了的是他的空调系统,夏天不制冷,后来系统修复后好了。但是目前冬天了,他又不制热了,厂商承诺ota解决到现在一个多月了还没有修复。还有很多车机问题,在智能化方面,他基本是起步阶段。ota了三次,每次都会出一些更离谱的bug。还有就是大家吐槽的电动遮阳帘、扶手箱、后备箱盖板、方向盘下面没盖板等问题新四驱都修复了,但是老车主还是难受。第一批车甚至底盘螺丝都不拧紧,开着开着底盘护板掉了的笑话。还有就是我的后备箱莫名其妙自己打开,导致撞到后面墙体的离谱事件。还有就是能耗问题,目前冬天增程续航充满电纯电只能开70-80公里。燃油模式的话百公里15个油。我真的吐血了。充电功率只有20kw,根本达不到宣传的50kw。 3.售后的问题。售后混乱,你能想象到我没去4s保养,但是系统里已经把我标记做完保养了吗?拧螺丝那个我没拧,系统也显示我拧了,导致我底盘螺丝就还有2个。修车师傅说幸好他细心查了一遍,不然系统里显示弄了,一般人是不会再看了。 4.对用户的态度。 这个车刚上市的时候厂家挺重视,厂商的人进各个车友群里对大家提出的问题解决,当时收获了很多好评。但是现在基本找不到人了,有问题在群里反应也不回复了。@八百遍也不回复。4s组建的售后群里的人也不回消息了。 目前这车的的车友群骂声一片,官方app的评论90%都是负面评论。厂家除了删帖禁言,一点回应没有。足以可见他们根本不会考虑车主的心情,不懂得维护关系。 作为一个刚提车5个月就成“老车主”的冤大头。真心不建议买这车。先不说车的各种问题。就单说以自己为中心的车企,走不远。都2024年了,思维还停留在10年前。
1.在纯电优先情况下,每次启动车,増程器都会启动。 2.app远程控制经常用不了,没办法提前开空调,车内温度60度。(因为这个,被我媳妇骂了好几次辣鸡车) 3.自定义唤醒词无法使用。 4.喊你好星途没声音,但是可以操作。 5.行车记录仪偶发卡顿,录不上。重启车机解决。 6.更新后前排空调无法单独关闭副驾。 7.抽烟模式和副驾睡觉识别不准。我在前面喝牛奶就识别成抽烟模式。我媳妇在副驾没睡识别成副驾睡觉了 8.喊小助手经常没有声音,在这个前提下,你放音乐的时候用滚轮把音量调到静音,再用滚轮开声音,无论怎么调都没有声音。只能重启车机才能解决,今天遇见三次。 9.我的车机偶尔显示3g网,导航搜索显示没有网络,用不了导航。 10.倒车后视镜下翻功能,时不时不能下翻,或者下翻角度异常。 11.充电盖合盖后有时候不平。 12.加完油后,车机续航不更新,得重启几次车机才能更新。 愁死了。 愁死了
现在群里天天吐槽的就是车机问题,真的是各种问题层出不穷。我今天开着开着车,车道保持突然介入把我往另一条道上拉,要不是我赶紧往回打方向绝对就把旁边那车撞了,这都是要命的事情,居然出现这种问题。后来赶紧把辅助功能关了。我说去看行车记录仪,看看刚才是怎么回事,结果发现行车记录仪一卡一卡的,这段路程都没录上。然后还有就是我开车之前想远程开空调结果远程控制无法使用。这三个问题在同一时间出现了,我觉得是车机卡了,里面算法出现问题导致车道保持出现问题。
提问Et口碑分审核三天,一直是审核中。多久能审核完啊?
北京经销商得罪星途了吗,别的地方生产完用不了多久就提车。保定离北京也就100来公里,他们那15号就提增程了。北京20多号都没有增程试驾车,更别提提车了。我现在28天了,车还没到店。跟我同期大定黑内的南方朋友,上上周末都提车了?
1.预售权益延期,背刺上市前大定盲订车主。 2.宣称按锁单顺序排车,我上市前就大定了,结果4s在5月13号才给我报上去,导致我的son号直接跑到了后面,到现在提车还遥遥无期。 3.投诉无门,举报无门,就是拖字诀,冷处理。 我一个上市前就盲订大定车主(相信奇瑞),预售特权没有享受到,提车优先特权也没享受到。真的恶心至极,就是这样对待粉丝的。
黄总昨天提到,最近几天每天大定人数200-300。如果平均下来,上市后这5天的大定数量应该在2000左右。 上市前是17000小订,上市后是35000小订。上市后多了18000小订。结合大定2000台来分析,转换率在11%左右。 现在有几点不确定的是,如果按转换率11%去算,35000台,大定才3800台。我觉得这数字有点偏低。但是我觉得上市后公布价格的前提下,还多了18000的订单,这部分人应该是真的要买的。后来我想了一下我的经历,在我5.8号在4s店大定的前提下,销售在5.10日让我再去app下订,所以我估计后面这18000个订单多半都是重复订单。 那么分析结果:上市后2000大定是新增订单。上市前的转换率应该高点,参考别的车企20%-30%转换率。17000小订,大定应该在5000左右。 感觉目前大定应该有7-8000左右。官方还透露了4月份产了2000辆,这个月估计提的是这2000辆。官方说5月产能5000辆,估计下个月可以提这5000辆。
加了10来个et群,通过群友、官方人员汇总信息如下: 1.提车问题。 通过官方直播间渠道得知目前产能一天200辆。按预售日期4.15算的话,目前应该有6000辆左右的车辆陆续被提车。 还有一个问题是官方宣传的按订单顺序排产经多个群沟通了解其实并不是。是主要按照颜色排产,目前已知的是:橙内饰>黑内饰>瓦青灰,瓦青灰内饰和淞雾蓝外观这两个估计要7月份。主要按照是先电车后增程的顺序排产,目前小道消息电车和增程配比是4:1。还有就是提车比较看城市,在群里有武汉和杭州车主5.10号下定,5月14号就提车了。可能离安徽比较近的原因。有的4.20多号大定到现在都没提车。 2.天幕镀银问题 只有顶配有镀银,其余全部没有镀银。目前官方说后续会出隔热测试。 3.轮毂问题 星途营销老总黄总说后续会仿照21寸轮毂风火轮样式出19寸跟20寸轮毂,后面可以成本价卖给咱们。 4.芯片问题 纯电城市智驾的两个型号为英伟达智驾芯片,算力508tops;其余版本为地平线征程3,算力5tops。8295芯片后续可以付费升级。 5.后备箱垫缺陷问题 厂商承诺会整改,后续提车用户估计可以提到没有缺陷嗯后备箱垫。 6.拓印口缺陷问题 官方已经注意到,未提供解决方案,大家上牌的时候千万注意别被车管所的人员给剪坏了。 7.预售权益延期问题 最早定的5.9号截止预售权益,但是发布会延期到5.10号,并且在12号还能用预售权益下单问题。官方进行了冷处理,估计不会补偿预售期就提车的用户。 8.仪表屏逻辑问题 仪表屏进隧道或者进地下通道屏幕不能随开启大灯变暗,特别刺眼影响行车。官方回复目前变暗逻辑是按时间去变暗,后续讨论优化问题。 9.座椅鼓包问题 目前有群友出现提车3天座椅就鼓包问题,官方比较重视此问题。 10.车机死机问题 目前有一位群友出现驾车过程中死机问题。
昨天我们在售后群提问题,黄总说会出19寸和20寸的轮毂,仿21寸轮毂那样的风火轮。就是不知道像我这种已经花3000元升级20寸轮毂的到时候怎么办?重新买还是怎么
最早各种强调4.15-5.9上市才有预售权益,然后这部分人冒着大风险在没见过增程实车,没见过其他颜色外观和内饰的情况下盲订。结果上市后来一句预售权益延期到10号,接下来最搞笑的是11号还有预售权益。那还整什么预售?
行吧,感觉被欺骗了,之前一直说全系标配。只能再买遮阳帘了,不然夏天都没法过了。还有预售权益也感觉被背刺了,一直忽悠让5.9号前大定,结果延期了。之前定的都是冒着胆子去盲订的,之后都是知道价格才去定的,还说区分预售客户的权益。你区分了个dei儿
卧槽,感觉又被骗了。发布会全程不提只有顶配有,销售也不说。我以为全系标配
销售一直忽悠让大定,官方客服也确认说截止到发布会之前,不大定就没办法享受2000抵扣5000和3000的提车礼。然后特意请假去大定,然后发布会一出居然后面一天也可以享受预售权益,真的感觉不靠谱。去官方app帖子问能不能送之前大定的一个车模,结果官方一直删我评论。说句公道话:毕竟之前盲订大定提车的都是冒着风险去大定的,1.不知道价格 2.4s没有增程试驾车 3.4s没有其他颜色外观和内饰。 其实就是盲目相信et的车主。结果官方app写的“预售权益4.15-上市前享受”跟个空话似的。 去app发帖还删除。
内卷太严重了,哈哈
等上市了,希望优惠1个w以上,置换再来个5000。着急用车,不等了
说优惠5000-1万。这价格估计凉了。低配的优惠更少。
请教大家:ET丐版19.9万,预售权益现在减一万,预估上市再减一万。跟瑶光cdm17.2那个版本基本价格一样。预算有限,如果是你的话,你会选哪个? 星纪元ET丐版 17.9(预估) 优势: 1、电池:是宁德时代,度数比瑶光多12度。(瑶光国轩高科) 2、底盘:前双叉臂(瑶光迈克逊)、6活塞卡钳、全部通风盘(瑶光后面是实心盘) 3、多并线辅助、倒车车测预警 4、空间大 5、外观好看 6、前后都是双层玻璃(瑶光后排是单层) 7、无边框设计(姑且算是优势吧) 8、增程式故障率低 瑶光CDM 17.2 优势: 1、CDC(ET没有) 2、座椅加热、通风、按摩(ET没有) 3、真皮座椅(ET仿皮) 4、轮毂20寸好看(ET19寸难看) 5、前驱(比ET后驱在北方稍微有优势) 6、内饰好看 7、多档DHT动力强劲(故障率相对增程多) 感觉基本主要区别就是座椅舒适性这些。其余像音响什么的,感觉基本差不多。还有哪些请帮忙指正,大家有什么好的建议吗??如果是建议et,我就得在9号前小订转大定保证有6000的预售权益和5000的盲订。
请教大家ET丐版19.9万,预售权益现在减一万,预估上市再减一万。跟瑶光cdm17.2那个版本基本价格一样。预算有限,如果是你的话,你会选哪个? 瑶光CDM 17.2 优势: 1、CDC(ET没有) 2、座椅加热、通风、按摩(ET没有) 3、真皮座椅(ET仿皮) 4、轮毂20寸好看(ET19寸难看) 5、前驱(比ET后驱在北方稍微有优势) 6、内饰好看 7、多档DHT动力强劲(故障率相对增程多) 星纪元ET丐版 17.9(预估) 优势: 1、电池:是宁德时代,度数比瑶光多12度。(瑶光国轩高科) 2、底盘:前双叉臂(瑶光迈克逊)、6活塞卡钳、全部通风盘(瑶光后面是实心盘) 3、多并线辅助、倒车车测预警 4、空间大 5、外观好看 6、前后都是双层玻璃(瑶光后排是单层) 7、无边框设计(姑且算是优势吧) 8、增程式故障率低 基本主要区别就是座椅舒适性这些。其余像音响什么的,感觉基本差不多。还有哪些请帮忙指正,大家有什么好的建议吗??如果是建议et,我就得在9号前小订转大定保证有6000的预售权益和5000的盲订。
你敢信北京这么大的城市到现在连个增程的试驾车都没有,还有就是4s只有一个纯电顶配棕内饰,只有棕色!!想看看别的颜色都看不见,还天天打电话让我大定。。。你没实车让我怎么定。
之前说的是小订2000就可以享受上市后的预订权益,就是2000抵扣5000那个。然后在上市前转大定提车可以额外享受3000那个提车礼。刚才打电话跟我说那个小订不享受预订权益了,必须得去4s转成大定才能享受。 那那个提车礼跟预订权益不就冲突了,之前不就是为了差异化才出的小订2000抵扣5000,大定提车多3000?
那个轮毂罩太难看了,不知道拆掉后是什么样的
真的有点吓人啊。
666666
我8点50多看微博是热搜第二,然后沏了杯茶上了个厕所,再一看找不着了。牛啊,666。
我感觉不准,看起来像小订订单,不像大定。而且我感觉没有减去退单的订单数。
果然还是等等党胜利了,6座,8295芯片,满配不超过20万。 ET瞬间不香了。
说这几天店里有个-3000的活动,但是只到月底。现在好纠结啊,想买又想等ET价格。 裸车166800,算金融是149345。
4S一直说那个2000的订金上市后如果价格不满意可以退。一直让我先订上。但是官方从来没承认,小心被套路了。我看官方写的是预售期内才能退,而且咨询官方客服,他们有特意避开这个问题,进行模棱两可的回答。 我想说的是星途的销售跟客服能不能专业点,每次都这样。
我去试车,问下个月能不能优惠。销售说下个月我不在这干了,这品牌太难卖,没提成。吃不起饭了。 就这样,难怪都说星途的服务很差劲,这能服务好吗?销售天天一副无精打采的样子,也不专业也不热情。跟高端一点不搭边。还有就是聊价格的时候,张嘴就是没有优惠,这车就这样都在赔钱卖,还有保价。 现在是厂商说在赔钱卖,4s说也不挣钱,一台挣几百。销售更是半死不活。
今天看了几家4S店,问到还能不能优惠。告知:“哥,真的已经最低了,这是我给的极限了,下个月没准就看不见我了,我卖一辆车就提100来块,这牌子太难卖了。”
最早想买瑶光cdm17万那个,领克08价格觉得有点高。看着看着领克08降价2万,最低配17个就能拿下,配置比瑶光少个cdc,少个通风。其他都比瑶光好,现在又出了et,觉得可以加钱,然后又出了l6,都不知道买哪个了。都在降价或者出新车,真的不敢买,怕买了就降价。。。
提问ET增程的两驱是前轮驱动还是后轮?如果是后驱,在北方冬天是不是打滑很厉害啊
你说增程全系没有星动吧台,这种断节的吧台有什么意义啊?丑得要死。趁着增程版还没生产,要是做成传统吧台,我马上支持一台。这车毁就毁在这个吧台设计,否则我估计销量应该能翻几倍。
提问昨天官方直播间主播说这个上市后没有置换补贴,是不是这样?
4s店人满为患,都是看ET的
昨晚的ET发布会19.9的价格让人眼前一亮,各大平台欢声雀跃,怎么一到早晨就开始全部骂了?答案就是“配置表”,我是早晨看到配置表觉得恶心的。19.9那个版本我看完总结一句话:哪个有用砍哪个。 好像奇瑞生怕别人订这个版本一样,估计他们产都不想产这个版本,用尽一切办法让大家不订。那么这个版本存在的唯一作用就是:拉价格。 你说恶心不恶心?奇瑞标榜自己理工男,有种憨厚的感觉。实际呢?各种套路让人恶心。 不光ET这样,风云A8、瑶光cdm、es哪个不是这个套路?哪个销量好了? 还有直播间的套路,大家都知道。用瑶光举例子,天天搞什么9999优惠券,其实就是抽奖的形式,一周抽一次一次抽一个,一个月就抽4张。然后天天收集别人信息。每次一打开就是在推优惠券,真是烦。把意向车主都搞的没兴趣了。
提问App里那个2000块钱订金上市后可以退吗? 想看看上市价格,不降3万就不考虑了。
现金优惠有松动了,估计这个月星途压力有点大了,4s贷款可以聊到优惠1.2万,2年免息。然后置换4000优惠。我还抢了一个直播间2000的券。 感觉还挺划算。
提问Cdm版本馈电情况在高速上是不是没有2.0t的油车有动力?
今天去4s店试驾cdm了,说过了这个月不送真皮座椅还有充电桩了,最后的价格大概是现金补贴7000左右(贷款),置换补贴4000,保险5000多,上牌1000,出库1000。
挨个重新发布,为啥奇瑞就不长记性呢,非得定高价然后销量低了再发布一次,就不能直接搞个爆款?
提问大定上一万了吗? 观望很久了,又不想做小白鼠。
我们瑶光CDM车友群,100多人,预售前基本每天消息500多条,预售后现在一天不到50条消息。...查看全文