标致408方向盘跑偏是个误会

最近在车友圈里，有些部分车友说他们的方向盘有点偏。其实，这个并不是问题，而是设计师的一个良苦用心的设计，设计师在设计这个方向盘的时候，就已经想到了，把方向盘偏向于驾驶者，让方向盘的几根转向柱不在同一个平面上，这样，方向盘的质感体验会有不错的转向手感，那就是有利于车辆的操控性能的。就拿个例子来讲，标致508上面的斜置减震器，跟普通车辆的减震器是不同的安装方法的，标致508减震器跟赛车的减震器都是采用了倾斜的安装方法，在车辆经过坑洼路面的时候，倾斜减震器能够有更好的支撑质感，所以，标致508才能有比较厉害的操控性，被大家所喜欢。 因此，有些车友觉得方向盘有点偏，如图上的红色圈圈的位置，视觉上会让人觉得有点偏，但是实际上这个就是偏向于驾驶员的设计，跟中控偏向驾驶员一个道理。而真正的跑偏其实并不是这样的。车辆跑偏跟车辆方向盘偏向于驾驶员（类似于中控偏向驾驶员）是不一样的概念，方向盘跑偏，其实就是说车辆跑偏，就是说当车辆在平直的道路直线行驶的时候，手松开方向盘，这时候车辆会跑偏，不走直线，不在车道内直线行驶，这一种情况才是跑偏，如果手松开方向盘，车辆能走直线，那你的车辆就没有跑偏。所以，如果大家说车辆跑偏，就可以按照这种走直线的方法验证一下自己的车辆是不是真的跑偏。