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    刘sir—emmm

    极狐 阿尔法T5车主·车龄1年

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    2024-04-17发布于:极狐 阿尔法T5车友圈

    【问答】

    极狐的充电桩损耗率这么夸张吗??充电桩线7米,充10度损耗2度????插枪保温,动力电池预热我都是关闭的,这个损耗,我和外边用快充有什么区别???? 充电之前: 总电费:138.48 谷峰电:128.5 日峰电:9.98 35%-100%充满,需要43度电左右 充电之后: 总电费:194.02 谷峰电:184.02 日峰电:9.99 电表显示总用电55.54,实际电表到充电桩损耗3.75度 极狐app显示充电51.79度,实际损耗8.79度电 充43度电,实际用了55.54,损耗12.54度电

    作者提到的车系:


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      极狐 阿尔法T5车主·车龄1年

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      我4.2号提车,目前跑了1620公里,4.11号安装的充电桩,我基本上2跑300-400公里就需要充电了,每2天充一次电,电表到充电桩31米线,损耗率在4-5%左右可以接受,充电桩线7米长,车子功能我也关闭了,结果损耗率20%,太夸张了,我这边是河南许昌,晚上天气温度也在10度以上

      评论发表于2024-04-17
      • 差不多,我19%到充满。用65度电,损耗18.5%左右

        回复发表于2024-04-17
      • 我19%到充满用了71度电,损耗真高

        @才思敏捷钢琴7O差不多,我19%到充满。用65度电,损耗18.5%左右

        回复发表于2024-10-25
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      义气儒生

      北汽新能源EC5车主·车龄3年

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      你的逻辑不对,应该是55.54-51.79=3.75的电损是对的

      评论发表于2024-04-17
      • 感觉这样算比较准确,如果按电池度数算,感觉涉及转换需要专业机构测试。

        回复发表于2024-04-17
    • 听说极狐的电桩是公牛代工的估计没啥问题吧。谁其他牌子的电功车充过电,损耗对比一下

      评论发表于2024-04-17
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        昵称是啥意思09

        极狐 阿尔法T5车主·车龄1年

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        首先,你没算对吧?其次,果然用了电车会变抠门吗?

        评论发表于2024-04-17
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          分秒必争星空1xz

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          也有可能电表问题。就像现在换的燃气表一样,换电池气表就呼呼的走!

          评论发表于2024-04-17
          • 差不多,我从19%到充满,充了65度电

            评论发表于2024-04-17

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