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有不小的区别，但是和大多数人想象中的不同： 在跨国车企的成本结构中，BOM（物料价格）通常占指导价的三分之一左右。都按入门版计算，一台3系BOM大约是11、2万，5系大约是15、6万，7系20万。同级车的成本，奥迪<奔驰<宝马、但相差不超过1万元。大众集团总规模大、零件的采购量大、议价能力强，宝马规模最小，所以采购成本最高。主流的量产车中BOM最高的是路虎揽胜，接近30万（很大的原因是因为规模小、单位成本高）。
评论发表于2024-04-13如果不考虑配置和材料的差异，单纯说白车身（车架）的成本的话，每大一级只增加7%的成本，几百到一千多块钱
回复发表于2024-04-13那么5系不是厂家赚惨了？？？
回复发表于2024-04-20
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