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    关于22款车主的增程模式问题

    2024-04-08发布于:帝豪L HiP车友圈

    大家继续车质网投诉一波,不能惯着吉利厂家。

    作者提到的车系:


    • 这是文案: 作为22款车型的忠实车主,我深感到了与24款车型之间的明显区别待遇。明明拥有同样的硬件和软件,为何不将24款的最新车机1020软件以及增程模式应用到22款车型上呢?这不仅是对新老车主的区别对待,更像是对老款车主的放弃和忽视。难道厂家已经放弃了对老款车型的OTA更新吗? 我曾在车质网上反映问题,期望得到一个解决方案,但收到的回应却是来自ssss店的电话,要求我撤回我的投诉。这无疑是对消费者的不尊重和对问题的回避。更为恼火的是,吉利厂家在车质网上的回应简单粗暴,并没有采取任何进一步的解决措施。一个国家级的大厂,难道这样的态度和行为是应有的吗?这明显是对消费者的欺诈和不负责任的表现。我们作为车主,只是希望得到一个公正、明确的答复,而不是被忽略和逃避。 敬请车质网严肃对待吉利厂家的此事,为我们车主讨回公道!

      评论发表于2024-04-08
      • 我24款的,这些功能一点用没有,增程模式还更耗油,我都没用过,应用也是老版本的,没啥用

        回复发表于2024-04-08
      • 市区低速驾驶感要比混动丝滑,而且市区低速油耗也还行,但高速以及快速道就划不来用增程

        @一万少妇的梦我24款的,这些功能一点用没有,增程模式还更耗油,我都没用过,应用也是老版本的,没啥用

        回复发表于2024-04-08
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      粤A彭于晏24

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      表示没用过一次增程,觉得没用

      评论发表于2024-04-08
      • 对啊,不就是混动舒适模式下的保电。这么想增程保电50%不就完了。

        回复发表于2024-04-08
      • 不一样, 1.发动机声音要小 2.没有顿挫感

        @一往无前原野TMm对啊,不就是混动舒适模式下的保电。这么想增程保电50%不就完了。

        回复发表于2024-04-08
    • 顶你

      评论发表于2024-04-08
    • 去315网,全国消协那里去投诉,见效快,看我的贴子

      评论发表于2024-04-09
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      AKARock

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      没毛病,继续

      评论发表于2024-04-08

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