宝来干式双离合能不能开10年

大众最新第四代双离合，20W公里随便跑！

能买湿别买干！能买CVT别买双离合！能买AT别买CVT！

那得看你怎么开了

大众的双离合不管干式还是湿式都已经列装十几年了，从十几万到几十万的车都有，如果那么脆弱它能卖这么好吗？如今电动车销量突飞猛进，燃油合资车里大众一些车型依然坚挺，你猜它会有那么多问题吗？真想一车传三代的话还是买手动挡的吧

六年吧 干式双离合变速箱六年左右修正常的。我朋友凌渡就是这样子 七年修了三次 每次五千左右

坏了就换，几千块钱，就当换两次变速箱油了

看路况了！高速多，国道多，15万问题不大！要是经常开市区堵车多，看天意了！

干式双离合， 一直都在市区开， 10 万公里是个坎。如果高速、国道也开，可以干 15-20 万公里才会大修。大修一次 3000- 5000 元左右，不行就把变速箱换了，1 万之内可以搞定。

我的16年速腾，现在23万公里了，变速箱没啥毛病，夏天北京郊区空调能到5.5个油，就是如果你灭火不拔钥匙，然后再启动挂档不走，d挡字母闪烁，再踩一到两次刹车就没问题了。。一两万公里就有这个毛病，店里可以申请换总成，我没换。。现在依旧这样。发动机也不烧机油。

我速腾2011款，1.4t加双离合开了21万公里，13年多一点。没出问题。这个和路况驾驶习惯车辆保养都有关系的。

大众的干式你得一两天就跑跑高速，你要经常跑市区一年跑个一两次高速的话你还是别买大众的干式了，别说10年，可能一年就够得你搞了

不可能，5年不坏就算好的了！

据说DSG是它们大众最先进的变速箱，还说保时捷和奥迪也都在用，应该没问题的，能在车坛里屹立这么多年还是用口碑立足的

这个问题没有意义，过两年你就会问，新款帕萨特到底多少钱可以落地？到底选油车还是新能源？

为什么不问问发动机

斯柯达18款，1.4T，64800公里，今天保养读取电脑数据，离合片磨损严重，剩下的看哪天坏了！4000左右

大众百年基业不会因为干离合器自取灭亡？我平时开车比较猛烈，高尔夫十年十六万公里离合器坏了修了几千块，下辆车必须支持干离合器，比任何变速箱节约，爽快，操控性价比，特别是城区红绿灯路口多同样路程早到三分之一时间，

我家小区超市老板2014款现在还跟新的一样，每次停小区，不过听说6at自动挡落地17万多很少出毛病，我二姐也是2021款宝来不过1.2T的油耗有点小高差不多7毛一公里，烧95油，质量没话说，开起来舒服，出来刹车有点异响，其他没任何问题

我的18款230 7.5代高尔夫1.4T干双 买了半年全部更换280高功发动机 我开车脚重 现在94500公里 变速箱没有一点问题 期间也有过节出去玩一车仨人 拥堵超过1个小时 只是感觉起步有点哆嗦 过会儿就没事儿了 刚买车也是很担心 开的小心 从网上各种看驾驶技巧 后来就坦然了 车是用来开的 哪那么矫情 该咋开咋开 希望对于有帮助

明知干双有先天性问题，还要买，那就得自己承担可能损坏的风险，不要问这里的人，说没问题的都是买了干双还没坏的