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2024-04-03发布于：Model Y车友圈
#懂车帝众测24款ModelY真实能耗 ’不吹不黑的实际续航 提车一个月左右，总里程 1000km多。平均能耗137 Wh/km，拍到的最低能耗是112Wh/km。 历史最低的时 刻是109Wh/km，可惜没拍到照片血 而且我的停止 模式设置的是「缓行」，据说设置成「保持」 更加省电 按照130Wh/km的能耗来计算， 我的标准续航版本 ModelY电池 日 是60度，充满可以跑 460km。 即便即便撇掉去充电要预留的电量， 再打个九折，也有 妥妥420km的续航。 车友群里的小伙伴有100wh/km的 还有更低的 只能说黄金右脚啦 我的省电经验说起来也很简单 以下 加速模式设置为「舒适」，转向模式设置为 「舒适」， 停止模式设置为「保持」 稳定的车速， 尽量不过快或者过慢ofofof 贴个隔热膜，再装个车顶遮阳帘 哨兵模式真的费电 希望后面能 ota 降低能耗 让我们一起加油 加速向可持续能源转变
作者提到的车系：
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其实除了低动能回收，能耗都差不多的！关键是温度、脚法、路况！ 这是我昨天在北京18度左右路况优良时开出来的，就是六七十公里的速度正常开，还见慢车就超，不刻意省电，到地方才发觉能耗是真的低～ 加速：普通，转向：运动，停止：缓行
评论发表于2024-04-08开低动能回收会增加多少能耗？
回复发表于2024-04-08牛啊 不知道大佬们怎么开到 100 以下的
回复发表于2024-04-08
同样是缓行模式。
评论发表于2024-05-17温度高了 能耗低了
回复发表于2024-05-17太牛逼了
回复发表于2024-05-19
- 楼主
看看大家的总能耗
评论发表于2024-05-25这个能耗怎么跑出来的，我的新车900多公里，能耗178
回复发表于2024-07-12尽量保持车速
@用户3495078990990：这个能耗怎么跑出来的，我的新车900多公里，能耗178
回复发表于2024-07-12
我很想买特斯拉。但是家人都说不安全 碰撞还不解锁
评论发表于2024-05-15兄弟安全的很 好几家碰撞测试都是优
回复发表于2024-05-15没事去试驾体验一下
回复发表于2024-05-15
晚上加班的时候去公司拍的
评论发表于2024-04-03脚法good
回复发表于2024-04-03没见过这么低的
回复发表于2024-04-09
反正是电车，无所谓能耗，空调，电门，加速，刹车，搞起来
评论发表于2024-07-09主打体验优选 哈哈哈
回复发表于2024-07-09对头，车就是来开的
@LLucky的小特特：主打体验优选 哈哈哈
回复发表于2024-07-09
不开空调那是真省电，5分钱每公里
评论发表于2024-04-05夏天还好 冬天不行😂
回复发表于2024-04-05冬天啥也白搭，电车耗电，油车耗油。
@LLucky的小特特：夏天还好 冬天不行😂
回复发表于2024-04-07
你们到底怎么开的，我新车，空调就开1档风，也不急加速，不开哨兵不开过热。充满表显430，城区跑实际就能跑360，高速大概340
评论发表于2024-06-03标545 市区才跑360，达成率太低了
回复发表于2024-06-17我的也是能耗174
回复发表于2024-07-12
不明白为什么要省电开，长续充一管子电也才20多块，目标是开到200wh/Km
评论发表于2024-04-10你们那边电费便宜🤔
回复发表于2024-04-10有国家政策优惠呢，你去国家电网问问，申请家充桩电表，问问多少钱
回复发表于2024-04-10
电耗这东西每个人都不一样，舒适模式和标准模式就差别很大了。只有每次都慢加速早减速才能做到很低的电耗，只要想开的随性一点电耗马上就上来了。我一箱电开法不同能实际相差100多公里。
评论发表于2024-04-08怎么舒服怎么来😁
回复发表于2024-04-08你那是开特斯拉，有些人把特斯拉当卡罗拉开
回复发表于2024-05-18
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