第一次触发后，就把档位右边那个雷达关了，但并不影响主动刹车启动

你跟的又近，脚上又没动作，他能不停么？

开了两个月了，一次都没触发过，跟车距离，提前刹车

说明书上有写，在车机里的车辆设置里可以调节防碰模式或者碰幢模式，感觉太过灵敏，可以降低灵敏度

老司机还是把那个关了吧 车多的城市也不太适合 贴前车屁股加速变道 经常用 这要是给刹停那不完蛋了嘛

我也才狮铂拓界一周，也触发了两次了，这个东西怎么可以关了

我开了4千多公里，触发了一次紧急制动，声音提醒倒是有很多次了。触发的那次大概车速40左右，一个电动车横穿马路，我已经提前刹车了，力度不大。但是电动车是可以过去的，只是距离有点近了大概不到3米。电脑判断有碰撞可能，已经提前声音预警了，电动车快过去了一个急刹把我定在原地了。车里小孩都吓了一跳。

主动刹车的灵敏度应该可以调，让4S点整一下。

我的车已经开了1.2万公里了，主动刹车也触发过，前车突然停车，先报警，我踩刹车，力度不大，主动刹车介入，力度大，刹停，这一次，我觉得主动刹车介入很及时。跟车一定要保持车距，车多时放慢车速。

一样一样的，我已经触发过几次了，我承认平时开车稍微快点，但是这个自动刹车的逻辑确实不咋地，他认为你刹车力度不够直接帮你踩停，想解决要么每次上次关掉，要么开车的时候慢一点，跟车远一点

我一次都没有触发过，1万多公里了

你可能雀实跟得太近了哈不过成都三环就这样，不跟近被加塞也烦，我倒没遇到过，前段时间一直用智能模式，现在用舒适还好点

看来你不大懂车

经过几天摸索，发现这车系统设计古板，一点不人性化，前方安全主要刹车调成报警模式仍然会触发刹车，只有关闭，关闭后重新打火又起动了。每次上车都要调出来关掉，为啥不设计成驾驶员跟随，上车选择驾驶员即可，所有设置跟随驾驶员设置。