认证：狮铂拓界车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
kapxxx
桂林-叙永-大瓦山-石棉-王岗坪-汉源-康定-新都桥-泸州-遵义-桂林，7天，3200km，第一次自驾上雪山穿越蓑衣岭垭口，第一次用防滑链，油耗和山路雪地都很安心，这次用的伯虎kn防滑链安装方便，效果不错，刚开始上山挺慌的，使用下来没有一次打滑，而且只要不开快车内也没啥感觉和异响。此次油耗也稳稳的五个出头，全程下来大概加了1300块油，海拔300多爬升到4400，全程爬坡没问题。安全行驶23000km，目前除了一些小问题都挺好的。
提问有因为主动刹车启动被追尾的车主吗？开了大半年了，主动刹车被触发了四五次，有几次都是因为我觉得能刹住，刹车并没有踩得很重，但是电脑认为我刹不住直接给刹停，还有两次是因为速度稍微快点（70km左右）上坡，可能速度快，接近坡度突然被雷达识别，误认为前方障碍，行车电脑报警“碰撞”刹停。还好后方都没车，但是感觉这是个严重的安全隐患，感觉被追尾是迟早的事，而且主动刹停关掉以后每次启动又默认开启。不知道大家有遇见这种情况吗？
陆陆续续开了半年，一共7500公里，期间自驾海南2000km一次，各种路况均有体验，平均油耗5.6。一是先说油耗，ECO和samart模式提速一般，sport模式发动机长期介入，充电快，转速高，提速快，同路程大概高2个油；这款混动最省的时候...查看全文
到了冬天大家都开车，路上马上就堵爆了！平均车速10km不到，油耗比平时高了一两个，就是水温上不来，发动机不是最佳工况水温，低速发动机噪音有点大
当初换车就是考虑到一家老小经常出去露营需要一台通过性高的车，这次上摩天岭看风车也算简单检验了一下，小烂路，坡陡，连续转弯也算是个考验，车还是很不错的，虽然离地间隙不算优秀，但是接近角和离去角都很大，路上没有出现一次托底。除了一处炮弹坑轮胎打滑了几次才上去以为都很稳健，油耗也不错，爬了十公里山路也才10个。唯一就是没有陡坡缓降功能，下山路上连续踩刹车心里是有点没底（只有在电池差不多满电情况下才会启动发动机，挂到二挡实现缓降）。
但是路上至今没遇见一台车友
不同路段不同车速油耗大不同。图一是短程巨堵加五六个红绿灯；图二是同样路程不堵的情况；图三是走环城路；之前走省道平均时速30km大概就是4个。
提问试驾几次了，感觉不错，准备提混动尊贵，全款17.8落地，大家觉得可以冲了吗？混动的车主有点啥建议？
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