雷凌双擎25W公里只换轮胎和机油

当有车开就是f3

老规矩，合资和国产之间对比，一律选合资，因为买了国产准会后悔，开着国产车异响了，这车做工真垃圾！！ 开着合资车异响了，这路修的真垃圾！！！

我没有秦 但是我有驱逐舰 就是最低配 表现所以自己参考

必需是公路坦克byd

夏天4个油，冬天6个油，辽宁的

韭菜迪，没有你们说的那么不耐造，上下班都是用电，不低于26%就行，到单位就充电，路上没电，就用油，随时切换，多简单，想那么多干嘛，。

油耗一样的，都是4L左右，但是如果你只是市区开开建议你选秦，虽然没有L2驾驶辅助但是市区秦不会颗粒捕捉器堵塞，高速开的多的话建议选雷凌双擎他标配L2辅助驾驶

每个月充3到4次电，比双擎的稍微省一些，对车子也好。

颗粒捕抓器是个大问题

雷凌双擎全系标配L2辅助驾驶，独立悬挂。798的秦既没有L2也没有独立悬挂，两个车没有可比性

肯定比亚迪啊，年轻人总要买个教训。

市区肯定选纯电啊

极少看到三大妈了，换成电大妈堵路了

双擎可靠一点，悬架也舒服，而且也保值，比亚迪二手车基本没人敢要，动不动ev受限，悬架跟没有一样，邦硬，迟早把你丢路上，唯一优点就是可以上绿牌

低配的秦没有快充，无法在外面快充，要选就选120版本的

丰田吧，至少是镀锌板不生锈

秦市区不充电油耗不超过3毛！