问界都能对标 沃尔沃了,就那刹车点头的幅度,颠簸起飞的调教,别说跟沃尔沃,跟普通国产的车子还差的远,12 万的车身加 5万的电子配件和智驾,就能卖个 27 万,这韭菜收割的挺好的
12万你给我挑一个5米长车身,里面一堆配置的。我买吉利星越L也17万落地,我感觉配置都不少了俄,但肯定还是不如问界m7。哪来的12万就能买那么好的车身配置。别给我说长安,哈佛,高配的配置也不如M7,那些的顶配也是15落地,而且车子也小一圈,星越L4.7米长,性价比很高了,配置也不如M7。
东风平台,加电子配置,你去开开就知道多差了,车评人都不敢说,怕水军攻击
@用户5337303830224:12万你给我挑一个5米长车身,里面一堆配置的。我买吉利星越L也17万落地,我感觉配置都不少了俄,但肯定还是不如问界m7。哪来的12万就能买那么好的车身配置。别给我说长安,哈佛,高配的配置也不如M7,那些的顶配也是15落地,而且车子也小一圈,星越L4.7米长,性价比很高了,配置也不如M7。
被动安全互有胜负,xc60可能更好一点。主动安全m7智驾版多个激光雷达,多一堆摄像头完胜。空间m7完胜。内饰细节xc60胜。智能化m7完胜。xc60这代产品六年了,后面随时大换代。m7智驾版的硬件支持后续ota升级。销量上m7月销量已经是xc60的六七倍。反正我选就m7四驱智驾版,花个xc60低配的钱,各方面拉满。
xc60应该不会换代了吧?换代就是ex60了
xc60换代的可能性不大了,另外,主动安全这东西要的是可靠稳定,并不能用摄像头多少来衡量。虽然我也认可华为的实力,可是沃尔沃那套L2可是相当奈斯的。
你都这样问了,买m7真的一台车的人又要车大又要能装人装货,又要配置高。什么东风的底子和前麦佛逊后面颠一点无所谓的,最多就是坐的难受点,但是功能强就行了
我试驾了沃尔沃和问界,讲实话底盘在铺装路面上我试不出来太大茶几
铺装路面平坦路况一般多数车,差别不会特别大。但是问界是悬挂调教不行有多余晃动,沃尔沃是硬邦邦,喜欢舒适取向的人,未必喜欢
@绿袍纠察:我试驾了沃尔沃和问界,讲实话底盘在铺装路面上我试不出来太大茶几
跟你纠结一样,还多了两台车。我犹豫xc60主要原因就两个,一是48伏轻混,风险高,过了质保故障率高价格却不低。我去店里销售不给延保,他的原话就是这玩意儿没人敢保证一定不会坏。二是不如原来做工扎实,小毛病也是很多。
为啥不给延保,新车买的时候都可以延保,咸鱼也可以的,亲测
我和你一样现在还在纠结,沃尔沃xc60以前看上的就是安全和环保,现在突然来个问界,安全也不错,不知道该怎么选。选问界吧,我又在西藏,充电不方便。选沃尔沃xc60吧,哎,头疼。
我也是纠结沃尔沃S90和问界M7,空间上实测S90后排略大,安全性上问界M7主动安全很牛逼,测试已经比沃尔沃好了。被动安全上,新款用料很足不比沃尔沃差。唯一差距明显的可能是图片上沃尔沃比问界帅。 讲实话,我最开始中意沃尔沃,实际看过以后,安全性和空间方面问界都有优势的话,不用看智驾功能也可以选问界了
这下没优势了
其实也不算,实话实讲一百一十多公里时速撞上去车子能那样算不错了,但是门把手问题导致车门打不开确实是大问题
@行止流觞:这下没优势了
买新M5,大小就和xc60差不多了。想大一点,理想L6
看了m5,在xc60和它之间纠结。这两天网上m7出了事故,让人忐忑
新m5都是智驾版本,理论上,aeb等主动安全比xc60好,被动没数据我也不太清楚,应该不会太差,电车为了保护电池框架强度都很高,被动方面xc60是很不错的,油车顶级。不过再强的主动安全都可能有疏漏,高速上人还是要观察。m7这个事情个人认为等下警察发布消息吧,带节奏的太多了,一堆吃人血馒头的,在别人事故上开辟自己的战场。希望问界以后不要卖智障版本,用户一般不太清楚自己车有多大能耐。个人觉得选哪个车都没啥问题,60一定不要买混动,很一般,买油车可以少一个电池安全问题,买混动,个人认为还得是国产,据说未来混动吉利会给技术volvo。
@热情的橘子0wX:看了m5,在xc60和它之间纠结。这两天网上m7出了事故,让人忐忑
关键点在于这次买车你想开几年换车
五年左右,然后再换新车,这个车送老丈人,我大概率会买XC60了
既然家里人开的年限长,支持你买合资车
@小马儿跑不快啊:五年左右,然后再换新车,这个车送老丈人,我大概率会买XC60了
L3?
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