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    jones君子

    认证:长安CS75车主·车龄8年

    简介:国产车忠实用户,支持国产

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    油腻大叔开unik车子开了一年多,来分享一下unik给我带用车感受。 首先说下做为旗舰车型,unik在车机功能方面还不如长安的75p和长安低级品牌欧尚的功能多和先进, 然后说下车门铁皮和纸一样薄,轻轻一碰就是个坑。 再来说下发动机,去年平均油耗十个左右还能接受,毕竟车这么大,现在比去年油耗多了1个多不说,而且现在等红灯时候,坐在驾驶室能感觉到有明显的抖动,而且加速有时候加不上去,有时候又突然串出去。才两万多公里的车就这样了。 底盘方面开起来的话,调校的不是很好,过减速带的时候有明显跳动的感觉,不知道是不是太软的原因。 以上就是一年多unik带给我的感觉,我是老75换的unik,除了空间大了点以外,整体感觉不如老75,长安这个旗舰车型就是给人这样的感觉,实在是太让人失望了。只能说我后悔买了unik。 最后要说一句我的是21款,新款如何我不知道。也许有改进。

    可兰素授权企业店本人马上34,现在两娃都比较小,老丈人要爆金币,想换个空间大点的车,预算20出头。平时上下班我都骑车锻炼,也就周末一家人出去玩,节假日回老家,老丈人家那边远点车子还进不了村充电不方便。所以我想买个插混的。本来想买汉DMi的,但是马上要大改款,我们这边现款还没啥优惠,感觉不值当。20这个价位又好像没啥插混的轿车,既然要空间大不如看suv吧,然后就看了护卫舰07,唐,领克08和新摩卡。护卫舰不知道咋想的搞个奇葩的开门把手,小孩在后排感觉很不安全有可能撞到,而且后来看到护卫舰的车祸照片果断放弃。唐的7座中间最常用的座椅空间小了,日常还是一家四口,不值当。然后就剩08和摩卡的纠结了。从安全性以及质感上来说我倾向于摩卡。老婆一眼就指出摩卡更向传统车,领克更像新势力。她后来也开始做功课,觉得魏牌现在销量太差,摩卡更凄惨。她是个喜欢随大流的人,甚至想买雅阁,就觉得稳定就行,燃油车挺好的,老丈人还给她推荐帕萨特,把我气的一晚上没睡着,都快24年了,居然迷恋雅阁帕萨特,我就不能感受下电车的质感么!摩卡深度试驾了下,车子没得说,安全,空气好(儿子对气味很敏感,护卫舰都不肯上车,摩卡就说喜欢),就是老婆觉得销量太惨太小众,随时可能噶(我个人倒不介意,因为我现在开的是菲亚特致悦哈哈哈)。领克感觉今年杀的蛮狠的,0608车子堆料都很足,价格也还行,就冲那些花里胡哨的功能就知道这个车肯定好卖很多,但我并不在乎那些,谁没事在车里看电影啊,我要回家带小孩呢! 摩卡现在我们这边就3000优惠,也没有冲的冲动,老婆嫌弃太小众不稳妥 现在真不知道怎么选了,夫妻俩都焦虑了要。各位大神有什么建议或者车子推荐的

    七年长安75车主,想在换车,目前看好UNIK但是不知道应该选哪款?地址沈阳,冬天天气寒冷,买车主要跑高速,偶尔市内通勤,家里没有充电桩,未来考虑买房,买车位或者车库。 现在纠结买哪款,这两款车顶配价格差别不大,UNIK-idd确实节约油,省得油费很快能够把多出的钱省回来,但是他是1.5T发动机,我觉得没有2.0T的爽。馈电油耗不知道能够节约多少?能否抹平? 买燃油车吧,又怕过几年发展太快,到处充电设备,大家都电车了,我滴有落后了,这次换车估计还会是七八年再换车。 还有一个忧虑就是长安车做工有没有改进,我现在的车有生锈现像,不知道经过七年发展,长安有没有改进。不一样再次买车还遇到车门,引擎盖,底盘有生锈问题。不过这个车头六年很好,没有任何,也不生锈,最让我满意的就是动力和油耗,以及好开。 所以虽然长安汽车有毛病,我换车还是首选长安,支持国产,希望国产车经过这几年的发展,常见问题都已经解决。将来能够做出把四十万价格以上的车,甚至将来国产车都可以出百万级别的车。因为我第一台车是十万级别,七八年换一次车,第二次换车二十到三十万级别车,希望第三次换车是四十万级别车,最后能够有身之年买一台百万级别的国产车。希望国产车能够符合我的发展之路和换车升级之路。大家说是不是?

    长安UNI-K燃油版和UNI-K IDD图1长安UNI-K燃油版和UNI-K IDD图1
    长安UNI-K燃油版和UNI-K IDD图2长安UNI-K燃油版和UNI-K IDD图2

    2016年购买人生第一台车,查了很多品牌和数据,听了很多建议,其中最大的建议就是本田CRV和大众途观,当年的两款神车。整好跟我一起下驾照的两位同事,一位买了本田CRV算下来22万左右,低配,织物座椅,不带天窗,一位同事买了大众途观,中高配27万,基本热门功能都带。我有幸深度体验了再选择车。 体验本田CRV,首先我个人讨厌日本,热爱祖国,所以本田车口碑虽好,我最不可能购买日本车。体验感受,太小,后排三人太挤了,一次同事开高速去外地出差车里坐了五人,男同事,我坐后排中间,两个小时路程,感觉太挤了。低配车,内部内饰没得看。 体验大众途观,同事提完车就带我们去项目工地,第一感觉,车中控台和方向盘太塑料感了,而且返程后备箱居然拉不下未拆封的四套台式机电脑,液晶显示器挡住了后备箱车门关。最主要的是,那天四五月份,白天升温很快,温度高,车内气味老大了,辣眼睛。果断不买大众。 最后偶然展览馆车展,展销会,都是平民车,看了长安CS75绿色车漆的那款展车,销售搞一台在外面试驾,销售开车,带着我,感觉1.8T的动力杠杠的,而且中控台立正,真皮座椅舒适,后排空间中间没有凸起,空间也够,果断当天现场交了500定金,订车了,屁颠儿的去参与现场展销会抽奖去了。 三天后去4S店交款提车,很高兴,但是后来两个月都没给我合格证,让我很不爽,换了两次临牌。 回来我媳妇就觉得车挺大,我高兴就行。二其他人就很反对,各种吐槽国产车,各种质疑,特别是身处东北沈阳,60后和70后的人都是对国产车深恶痛绝,对日系车大众车迷之自信。特别是有个客户,开本田CRV的,那对本田发动机赞不绝口,说我没钱可以买XRV啊,哈哈,给我教育了一下午。说国产车三年后那毛病没个完,油耗高,发动机容易趴窝子等等。说的我也有些肝颤。 后来实际我开了快七年了,除了保养,没有咋滴进过4S店或者维修厂,唯一次就是去补漆,车门停车被人磕碰的斑斑点点,全部重新喷漆了,结果有色差,后老悔了。中间大约三年左右有一次档把子偶尔拔不动,去了4S店,免费给我更换了。我所有保养都是在4S店储值买套餐,比我见过的所有私家车的保养费用都低。我的4S店虽然简陋,但是服务态度非常好。 七年了,我不后悔了,我要换车了,百分百还是国产车,很有可能置换长安UNK,我已经用事实说话,证明,我12.5万买的长安75比22万买的CRV和27万买的大众途观好很多。我同事CRV现在过坑,车窗玻璃像是要掉下来一样,晃荡响,同事大众途观修过一次,更换三元催化器等等,花了6000,车速110以上方向盘振手,随车带机油,随时加。 我买车比人家便宜了10万+,我七年用车总成本刚好十万元,所以我还要买国产车,同级别比合资车便宜十万,未来六七年都不用担心油耗问题,更何况我的长安车1.8T综合油耗不到9。这是我六年多来,一次不落的小熊油耗记录出来。 写这么多,希望对正在选车的人有帮助,也希望对国产车有帮助。希望国家越来越好,国产车越来越好,早日像家电和手机一样,世界领先。

    长安CS75近七年用车体验图1长安CS75近七年用车体验图1
    长安CS75近七年用车体验图2长安CS75近七年用车体验图2
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