感谢大家

老人理解的红旗都是在他们二三十岁那个年代了解的，那时候确实外资车厉害，现在不是了

想修车可以买，我70多万买的这ehs9修的也不多一年多修18次，总耗时也就快2个月而已。车头车尾座椅全拆了一遍了，70多万都能这做工，你觉得20来万的车能好哪去？一样的工人组装，一样的采购配件，一样的系统，除了动力系统和储能装置不一样其他差了什么？就算油车相对好点，打个半折的次数也够你受的！现在路上看到红旗h5,h6那浮夸的车灯包就像见到了精神小伙，满满汽配风。要买国产大把品牌，家里如果唯一一台车的话劝你考虑别的车去。

我是真实车主，劝你别买，真买还是考虑合资吧，至少不那么糊弄人，人家造假也有底线

我的换了电瓶 刹车管，网络模块，燃油电磁阀，今年下来又换了右前轮轴承，车子好开油耗略高，就是一年有个小毛病，有点闹心，新款应该品控要好点了

16万多就可以落地的车，你对比一下同价格合资车，问题不比它少，同级别合资车比它贵几万，配置还低很多，如果能接受胎噪和偶尔异响是完全可以入的，它对我来说是情怀，也是生活，目前发现的最大问题就是倒车影像缺失，正巧过年那会儿跑了3次，给我免费换了模块，除了麻烦一点，服务态度真没得说，而且这些保修，你想长期持有选红旗准没错，首任车主终身质保，你在合资车上，能给你保3年已经很对得起你了

研究了很多车，星瑞，君威，迈锐宝XL，速腾，红旗，蒙迪欧，同价位，红旗H5性价比最高，只谈性价比，我这个人很看中这个的。星瑞，速腾A级车，君威，迈锐宝没有L2辅助驾驶，蒙迪欧想上L2，得上次顶配，价格比较高了。

听劝不？听劝的话去销量榜上找前几名的买，我也不给你推荐车，你看前几名的哪个喜欢买哪个，红旗车我也开过两个Hs5和h5，都是朋友的，开着质感不错，但是别碰这牌子的车，我认为红旗是国产车里质量最垃圾的车

H5作为轴距基本达到C级标准B+级轿车，这个价位真的挺合适的，除了23年上半年生产的那一批胶条存在脱落问题外，没什么毛病，车身底盘用料是真的舍得，20万以下没对手，车机在24款上基本问题不大，能接受冷车启动跟日系车一样加速噪音大的毛病的话可以出手，性价比可以的，发动机温度上来后发动机声音还行，对车外的噪音过滤还不错，胎噪只有换胎才能解决。另外，车身建议选黑色，红旗车真的不论是什么型号的都是黑色最好看，显得档次逼格很高，最明显的就是HS3黑色和其他颜色看起来简直不是同一款车，逼格相差好多

客观且务实的说，如果你之前开的车或者公司用车全是合资豪华品牌，真心不建议你考虑这车；如果之前一直接触国产车或者为了自己的情怀，那红旗是个不错的选择，毕竟它这些年确实有了长足的发展和明显的进步。要是因为价格优势，我建议你在能力范围之内把预算稍稍提高一点儿，不要只局限于存款。

去买一年2手，6折。

你想了解真实建议，那你得关注下我的帖子，有好有坏，更多的是不足，未充值的真实用车反馈。

我是22款h5到目前为止没修理过任何东西，也没有出现任何故障，唯一不满意的就是内饰异响有点多

只要你的要求不极致，同价位对比还是很不错的，如果拿他跟几十万的比或者一些极端车型比，那就没必要买，反正我目前没有任何大问题，4档降3档会有顿挫，影响不大，胎噪我不满意，但是同价位都这样，这两点你要是可以接受，就可以买

作为首代H5车主，估计是不会再选红旗的车

买了大半年了，跑了快两万公里了，目前没任何问题

开车我经常开的都是舒适模式，不建议开经济和运动模式，个人感觉开经济模式车子开着很肉 开运动模式虽然开着动力很强 但是特别费用 所以最好还是开舒适模式最好

车又重又大很厚实，但是开起来舒服，个人感觉挺轻盈的，2.0T完全不担心动力，类似的尺寸和重量的车比较的话，正常油耗不算高，你不能拿日系的易拉罐和H5去横向比较，没意义，目前缺点是驾驶位A柱侧出风口在持续颠簸的路况下有振响，应该是里面某个零部件共振，一般路面不产生共振不响，再有就是新款的H5配的轮胎一般，虽然耐磨但是胎噪大，冷车发动机声音也大，隔音也就那么回事，这个价位的话算是正常。H5这个车总的来看是值14W的，全办完落地16，这个价钱其实能选的车也不算多，合资同尺寸级别的肯定比它贵，跟它差不多价的肯定没它的用料和质感，如果有合资车情节的，喜欢日系或者德系的，那就别琢磨红旗，买了也是心病，如果想在国产里选一款，H5是值得买的

支持国产

车都有质量问题 看运气 我之前日本车也有很多小毛病，三大件没问题就行了