小米SU7，几乎所有人都在讨论价格问题！ 从发布开始到现在，14.9万、19.9万，甚至是9.9万，哪怕是雷军亲自在央视辟谣都不管用，小米品牌的普及面太高、用过小米手机和小米生态链的人很多，天然突破圈层，讨论价格很正常。 可有一个问题，被大部分人忽略掉了，这个问题可能比小米SU7的价格还要关键。 这个问题，甚至能决定小米第一款车到底行不行，之前理想、小鹏、问界、特斯拉等等几乎所有新的造车企业都没避免，造手机的小米真的OK吗？ 华为和奇瑞合作的智界S7，据说也是因为这个产生了分歧、造成智界S7的产能迟迟上不来，目前的交付周期还要等12周。 这个问题，就是之前没生产制造过汽车，会不会在某些关键问题上，犯低级的错误？ 理想汽车现在高歌猛进，但是第一款车理想ONE就出现过所谓的“断轴门”的问题，因为它的前悬架下摆臂球存在问题，后来召回升级后才得以解决； 小鹏G3是小鹏汽车的第一款量产车，出现过各种小问题转向柱、轮胎、避震、电池组件等等，在2021年还因为逆变器可能导致车辆失去动力的问题，召回过13399辆； 其他品牌因为车身工艺、装配工艺、耐久性等等，出现小故障的问题不胜枚举。 雷军在官宣“小米SU7在3月28号上市“时，说出了“3年之约”，在汽车行业，一款全新车型用3年定型、量产，是一个苏炳添式的速度了。 会不会出现上面提到的那些问题？不好说，只能希望小米汽车有什么新的高科技、或者发掘了汽车领域的大神，能够保证小米SU7出道即巅峰。 希望小米SU7能够成功。