高利润卖习惯了，卖便宜了心有不甘，上市如果卖二三十万，你看还有那么多退订的吗！

别说别人黑，这尾部设计着实看着不舒服！李老板还是让设计师承受吧。

满座近3吨的车，居然用245胎宽的低滚阻轮胎，这是为了续航好看，什么都可以妥协啊，另外mega的刹车卡钳不会和L系列一样还用单活塞吧？比他低价位的都用上4活塞，6活塞了。。李想说电吸门出厂配成本是500，后装要5000。 车价55万了，还不给配。。5米3的车，后轮转向也不配。眼里只有利润，没有用户。

你家门口停一排玩意 你能接受的话 再说话

主要现在理想研发搞不过华为，拓展车系搞不过其他盘子稳的，腹背受敌。理想被问界慢慢餐食，赛力斯的股价说明一切

现在不搞，以后搞，车主倒霉，厂家也要为自己设计外观负责

这是现代2022年概念车

有没有一种可能，这个是真的太丑别人不买单，怪天怪地就是不承认丑的事实？

55万的国产MPV一个月卖个1000台都算成功了，，一年卖个一万多。。第一贵，第二太小众了，，只要成功，品牌的格调都上去了

之前出现渲染图时李想还说设计成这样就去跳楼，结果piapia打脸。李想平时就最擅长运用网络造势，当年的L9发布会时500万内最好的suv不就是典型的营销手段。这次mega的事件就是滥用网络的力量结果被网络的力量反噬了

车不咋滴就不要怪别人说，花个60买了个啥，只是一个价格么，然后外观还像那个啥

不要总说恶意

车尾的确不好看。

外观其实是很科幻的，但是内部空间达不到这个尺寸应有的大小，而且也没有什么特别新的东西，还比L9贵十万，那么为什么要多花十万买她呢

换L9其实也不错

内饰很漂亮，很豪华，没得说。你自己说外观丑不丑？就算没有p图事件，屁股好看不？

这个车在某些场合还真显得庄重肃穆

我订车≠我要买车

舆论是把双刃剑

只是说了实话而已，之前只看车头，很有高铁感，现在看车屁股还真踏马那么像