帮老爹写个用车体验。

老爹的极狐αT653+车龄已有2年半，经历了5次2000公里以上的长途驾驶，感觉相当不错。 .. 1.续航。 93.6度大容量高密度电池标称653公里，等于说14.3kwh的电耗就能达到1:1的续航，对车企来说不友好，但对车主来说非常实在，下限高，上限更高，城市里春夏秋三季驾驶柔和一点，续航达成率100%很简单。 高速上最近的一次3800公里长途夏日出行，下雨+120码+满载的达成率是65%左右。 .. 2.小毛病。 去年有过一次黑屏，重启后正常。 前年有一次显示转向柱异常，不影响行驶，小电瓶断电后显示正常。 刚提车时老爹说副驾驶门下储物格有点异响，一段时间后自动消失没有反复。 后备箱隔断颠簸时会响，把隔断取下来就不响了。 .. 3.颜值。 老爹很满意，但我觉得没有我的极狐αs好看。 ... 4.车机。 实际使用中感觉略微延迟，但我和我爹都是只用车机导航、音乐、打电话，最近一次升级后再也没遇到过黑屏死机的情况，基本还算满意吧。 .. 5.辅助驾驶。 老爹基本不用，我用着还行，重庆山区高速弯道太多弯道幅度太大，自适应巡航在120码过大弯时有时会偏离当前道路并失效，在120码以下过大弯降速明显体验不好，所以山区高速我都只开定速。 .. 6.主动刹车。 老爹好评，我也好评，特别是倒车的时候帮了几次大忙，但坏处就是倒车时主动刹车太灵敏了，有时想强行倒车都会被刹住。 ... 7.驾驶感受。 老爹从油车到电车无缝接换，驾驶感受很接近于油车，好评。底盘软硬适中较偏向于舒适。 .... 8.其他的被动安全之类就不说了，看数据极狐做的是相当之不错的。