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2024-03-08发布于：昂科威车友圈
【问答】
左转调头后，后方来车想提提速，应该是不小心碰到降档拨片（档位显示D2）转速表窜到5000转以上，车突然很重的顿挫一下（不知道是不是轮胎打滑）速度却上不来，掰了两下升档拨片，转速表到3000左右，还是速度慢，维持10多秒回到自动模式后变正常了。这种情况是不是降档严重，档位太低造成的
昂科威
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴
转速太高升降档造成的顿挫 伤是肯定伤点 偶尔没事 这也是官方说的不要在发动机高速的时候从空档挂出
五菱之光S车主作者
是降档的瞬间出现的顿挫，升档时候就光掉转速不上速度，刚开始是自动模式，正车时候我加速过程中碰了降档拨片，车一顿挫，转速直冲5500
你平时都用不用拨片？怎么个用法？能说说吗？搞的我现在不敢用了
清风100w
是 其实继续深踩油门同时连续拨升档拨片车子就会窜出去，象降档超车一样。
这样不会伤箱子吧？挺惊人的，猛的顿挫一下是抓地不够打滑吗？
没事的。 应该不是打滑
@五菱之光S车主：这样不会伤箱子吧？挺惊人的，猛的顿挫一下是抓地不够打滑吗？
ning1899
想超车用降档，前进想提前换挡，转速接近1900可升档
你们自动模式的临时降档拨片超车，都怎么用的？给具体讲讲，这次搞的我都不敢用了
天空中的小屁孩
昂科威S车主·车龄2年
用换档拨片升降档位，是会在档位里固定一段时间，然后再切换回自动升降档的。
这个我知道，自动模式中，拨拨片临时进入手动挡模式，一种是长按升档会自动模式，另一种是不用管自己就会自动模式
回复楼主
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