蓝电E5的插混由1.5L自吸发动机和电机组成,发动机代号为F31A,属于比亚迪的对外供应系列,发动机压缩比达到15.5:1,与宋PLUS DM-i搭载的BYD472QA数据完全相同,采用歧管喷射,最大功率表61KW,最大扭矩135Nm。DHT300电混系统弗迪电机代号为TZ220XYL,相比比亚迪宋LPUS DM-i的TZ220XYE,动力输出稍低,最大功率为130KW,最大扭矩300Nm,相对比亚迪少了25Nm。蓝电没有选择整套的比亚迪动力解决方案,电池部分选择了17.5度三元锂电池。有7座需求的用户,可以花2000元选装7座版本,第三排更多用于应急乘坐,悬挂方面采用前麦弗逊后多连杆设计,驾乘体验优于比亚迪宋系列。7英寸的液晶仪表和12.3英寸的触控屏属于标配,内置华为HiCar 3.0车机系统,与华为的合作在车机系统上得到体现,支持4G和OTA升级,UI设计与使用体验值得肯定。
快3万公里了,没出过毛病,可以买
厉害了 快3万
每天上下班都70多
@蓝电E5尊贵车主:厉害了 快3万
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