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2024-03-06发布于:长安启源A07车友圈
【问答】
大家讨论一下:馈电时增程器启动,如果市区走走停停,发动机则会频繁启停,这样对机器不好,对消耗也不利。我的想法是低电量时开启用油模式,持续发电到30%还是50%,然后再用电,大家说有道理吗?
长安启源A07
GanY981
我开了 3000 多公里,还没保养。整体来说,这车对170以上的人不友好。掀背车的造型+座位太高,让驾驶员的视角有些限制,抬头显总感觉是歪的,自带的高德地图导航和哑巴一样,不像手机那样说的细致。油耗车机显示 5L,冬季纯电 14.8,纯电充满大约 行驶 130-140 公里。车机的酷狗音乐是垃圾,送了会员很多也听不了,更新了网易音乐,我目前是蓝牙听 QQ 音乐。车里的氛围灯在黄色模式下有一个有明显色差,我是 Pro 版,建议大家买顶配,有电吸门,要不然看那些人关车门我心脏受不了...
风趣青山vnX
对机器不好这个你想多了,很多油车都搭载自动启停,一道红绿灯踩停就熄火,为了省油,也不见得发动机有啥问题,增程车能用到发动机用的时间本来就不多,日常200公里,市区通勤基本都用不到,这点损耗对发动机来说小意思啦,如果一到馈电就发电到30-50,不是很浪费油钱吗,本来差2公里就到家,就到充电桩,硬是持续发了这么多电,得不偿失