孩子，你以为合资车定价的是外国人？

娃娃，你以为外资做慈善的？

这个观点我不同意，以前我们的电器都是进口的，现在都是国产替代也没觉得贵呀。手机以前也是进口的，现在更便宜了。中国这个市场只要某个行业开放给民企，那中国老百姓都会得到好处。

问题是国产车从来没有贵过，你这是恶意揣测，欲加之罪，但合资一直都很贵

请参考好些年前的第一次电车补贴，有个词叫骗补贴。现在是第二轮，是从TSL落户上海后开始的

定价的都是国人

外国水比油还贵

你说的中东？那你怎么不看看美国？美国比不过看看加拿大还不行？

说个最简单的大家都离不开的石油

茅台是炒出来的价格。中华烟么？这个东西一大半是税。这两个东西不能按产品价值来评价。至于电信费用，你去国外出过差不，那价格，你会觉得还是中国的好。价格便宜的，信号网络不行，信号网络强的，价格很美，因为国外的都是私营。 但凡涉及到国家基本建设的，国有企业的，国家都有补贴，如果自负盈亏，以中国地理条件，基建难度，想快速盈利，那火车费，高速费，通信费会比现在高很多。

看到了，国产几百，一千多的手机多的是

一千块的红米荣耀你买了吗?

几年前秦卖二十多万呢

国产车不止一家，现在就是国产车自己卷，没合资车一样卷

三桶油也不止一家，有三家呢，但是你看看油价，卷吗？跟具体多少家没有关系，而是要看性质。你看前段时间电车搞的价格联盟，除了特斯拉被强拉进来，其他的是不是都国产车？虽然最后失败了，为啥失败？因为特斯拉先降价了。特斯拉为什么敢不合群？因为它不是国产。要是没有合资和外资的竞争制衡，光那些国产，它们什么都敢干，还会那么卷吗？只会联合起来搞价格垄断。再比如银行，也不止一家呢，除了少数一二线大城市可能有个别几个外资银行，国有银行占绝对垄断地位，结果银行的服务是怎么样的？大家对银行的感受和评价如何？

国产车问界m7三十万一样断 A柱

证据呢？

国产减配L2，用0.99mm的防撞梁用600强度的A柱副驾吉利和比亚迪

加个减配气囊

几年前秦二十多万！

现在产业链都是模块化，不一样了，以前一条线只能一个车型，现在可以好几个车型，成本降低好几倍

几万十几万的新能源你为啥不买？

因为国产新能源没有对手，全世界没有一个能打的

为什么要吃饭啊😄

路上电动车那么多，怎么可能饱和，停车位倒是真的不够了

人家想要12.99的M9，24.99的U8呢有便宜的不买。