![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这叫混动，最多算起步辅助
评论发表于2024-03-04懂哥？
回复发表于2024-03-04严格意义上来说，本田混动车就是多一个能量收集电池，下坡，刹车，发动机直驱都会发电，就是靠这些电来达到省油，起步是汽车最费油的工况所以他就是电起步，但是本田混动可以在120码以上的速度独立使用电机驱动达到省油，或者电机发动机同时发力又做到了动力强的特点，也可以70码以上发动机直驱同时发电电池🔋满电了以后又可以用电机保持驱动车辆1/2km左右来达到省油。 总体说这个不仅是起步辅助怎么简单不同工况他有不同的匹配逻辑。 夏天很多时候是增程车，冬天他又可以全部用发动机直驱变成纯油车，来提供暖气 我跑了8000公里，这套混动大约可以比同级别油车节约5/3的油耗。 我加了2900块钱的油平均0.36元一公里，纯油的思域就是在5/6毛左右，
@GGNike：懂哥？
回复发表于2024-03-04
免息给点服务费，有利息的服务费就不用给了
评论发表于2024-03-04
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主