厂家连电泳喷漆都省了，五羊本田无级变速摩托车消声音温度也高，一样有防锈喷漆

本田大法也会生锈？不可能

马自达三年了几乎找不到底盘有生锈的地方，包括发动机仓也没有

质量问题，啥东西到国内就不行，不知为啥

好像有个地方要用这种材质，才能耐高温，不能上漆。新车就有点绣，请了第三方检测，检测人员这么跟我说的。

我的车6万多买的，平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。 每天去把轮胎抬起来转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。 每隔几天还会用汽车举升机把车抬起来，防止悬架受力不均匀。 空调从来舍不得开，害怕里面的冷凝器发霉。 机油每天都得搅动一次，最怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙也用胶水封死了，这样别人塞的小广告就不会卡住玻璃升降机了。 雨刮器我都是拆下来放到衣柜里，长时间暴晒胶条很容易老化的。 门框密封胶条每天必须涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。 电池也得拆下来存放，担心蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 前面有车有人我可舍不得按喇叭，都是扯着嗓子喊的，生怕烧坏喇叭。 转弯的时候也不太愿意打转向灯，都是伸手出去指，害怕烧坏灯泡。 每次一停好车我就测量一下胎压，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 检查完胎压还要去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起车头转弯，最怕方向盘打死损坏助力泵。 每行驶10公里就换一次机油，担心机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 停车之前必须先用激光水平仪测量一下地面是否平整，地面不平整会让我的车大梁扭曲变形。 我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候还会用我的防晒服把轮胎罩住，担心强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候，会在车顶放置一台驱鸟器，鸟屎可是会腐蚀车漆的。 每天必须打蜡一次，防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不敢用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，都是直接用舌头舔干净的。 先不说了，刚才一口气跑了5公里，心疼死我了，又要给我的爱车去换机油了。哦，对了，还要顺便抠抠轮胎上的小石子……

你停车的地方不对 找个人流量大的地方停车，自动就会有人给你舔干净锈迹了

看一下你的车涡轮增压器是不是三菱的td025系列？可能车辆停放的地方太潮湿了，停放的间隔太长，如果天天开应该不会这么锈。我这三万公里的涡轮天天开就没那个锈。

快两年半了你看看这，在看看你那生锈，一样吗？？？

我的也是，铸铁高温后就这样，目前开着没问题。

正常，不要在意那些细节

局部锈蚀可能需要注意。但如果你发现某一个部件大面积甚至整体生锈，那说明这个部件从设计上就没考虑防锈处理，大概率是生锈也没什么问题的，不用太担心。

不正常，我的两年了都没有

不都是这样的吗？我上一辆科鲁兹也是这样的，可能是因为高温，这里也没有油漆

我更关心的是颗粒扑捉器的问题

这个是涡轮的铸铁件，没问题

正常，我的型格也这样

三个月生锈这么严重，这……

你不放心的话，开了一两小时之后你用手摸一下就知道为啥会生锈了

不正常