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现在车市都是让国产车闹的，退网不是因为车不好，而是因为现在买车的脑回路清奇，一味的追求空间大，配置高，听网上所谓的车评人忽悠一跟风就买了，省心耐用绝对选韩系没错，有没有店重要吗，因为车根本不爱坏。
评论发表于2024-03-06是的
回复发表于2024-03-1609年福瑞迪开到现在才15万公里，大病没有，小毛病不多，也许我开的少，但毕竟也十几年了怕坏路上准备换车了。
回复发表于2024-03-19
按照起亚现在的世界销量，规模！在踢出东风之后，日子明显好过不少！东风不想走，起亚算是高价收购其股份，让其走的圆满！没了东风之后，就没了管理层的争斗！那么起亚引入了森那美，上海店保养和劳斯莱斯等豪车在一个地方！其次转型做了部分出口！利用其在江苏几十年的生产基地成熟的产业链来反甫国内工厂！起亚的狮跑一直是英国，德国卖的好的车，相当不错！
评论发表于2024-03-10你先搞清楚情况，还踢出东风，就是亏本太多，而且改善的希望很渺茫，东风才退出的，而且股权以白菜价转让给了本地的盐城悦达了，以前叫东风悦达起亚，现在叫悦达起亚
回复发表于2024-04-04起亚收购个屁，那25%是江苏悦达买了。韩国人怂到都不敢买，别人都是抢着提升股比，韩国都不敢。25%股份才卖2个亿都不敢，自己都没信心了。
回复发表于2024-04-06
早脱离东风，不至于到现在地步
评论发表于2024-04-12
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