lsy发动机烧机油，只是很少而已，正常保养没问题，至于用15到20年这事，谁敢保证啊，这车踏实买吧，不错

听说老科鲁兹变速箱有问题，19年11月买探界者的时候心里有些担心，然而探界者跑了9.2万公里，除了两个毛病：一是主驾驶玻璃下降到三分之二时有咯吱的声音（4s加了个毛条解决），二是高压油泵召回，除此之外没有什么毛病，这个没毛病是真没毛病，而不像有些国产车偷偷修车然后说自己二十万公里连玻璃水都不加。 所以23年3月毅然决然提了雪佛兰开拓者。

现在探陆强过开拓者了我原也打算买开拓者擎板的，探陆实在

开拓者目前使用三万四千公里，基本一万公里从油尺三分之二的高度烧到基本到下限

想用20年，买马自达吧。自吸AT用的住。

不少反应是5000公里一升机油。15 20没问题前提是别出事故

大体上毛病不会出。。小毛病不断。。

21年提的霆款，目前不到4万公里，从去年开始烧机油，不过还好，在可控范围 油耗市区确实高，高速比较稳 质保内，大灯散热器异响，换过一个大灯

带t的车还带48v，我反正不指望他能20年。10多年足矣

二手车市场最早的开拓者2004年的，你可以参考下

这车才出几年？谁知道十五二十年后的事情啊！

对了，能干顶配干顶配！

20年你

我的2.6万公里，我觉得正常，一万公里保养，机油会减少一点属于正常，不可能没有一点消耗

完全不值当考虑 还是看看红旗长城BYD吧

你要是真打算开这么长时间，老老实实上个汉兰达。

15-20年，你不等开到这个时间， 你肯定就会看上另外的新出的好车了。

开拓者三大件跟别克，凯迪拉克是一样的

没问题，就看你十年二十年跑多少公里了，如果每年1-1.5万公里，二十年也就不到30万公里，廉价的出租车一年就跑十几到几十万公里，如果你每年跑个六七万公里，二十年就超过100万公里了，那就不好说了，根据设计说明的公里数，百万公里都属于中年，所以这个车可以长期持有

等我再活15年，我回来告诉你