21款君威高压油泵问题

💔 爱车吐槽 本人真实车主，20年10月购买1.5T精英，至今4.6wkm，三年零4个月，说长不长，说短也不短。此贴仅代表个人观点。 个人是真喜欢美系车，稳重的一批。接受他的优点，也能接受他的缺点——粗糙。三年多有小问题，但我觉着都是概率问题。比如音乐导航突然没声音，小异响，这些都是汽车通病，很常见，我也很看得开。但唯独安全问题我是没办法接受的。 去年1闹的沸沸扬扬的燃油模块问题，我也是跟随网友的步伐强行更换了，因为在质保期4s店没什么话说。但今年开年来刚保养完没两天，出现启动发动机故障灯，车子没动力。以至于去4s店检查说是高压燃油泵的问题，需要更换燃油泵。因为过了质保，自费需要1千多。 这个问题相必很多人都知道甚至有过经历，这么大一个公司针对这个通病还想着再在车主身上挣一笔，未免吃相也太难看了点吧。这玩意儿给我的感觉就是个易耗品，那我8w公里是不是也得再换一个？五年八年的车，换换修修也就拉倒了，才3年就成为4s店的常客了，属实让人失望。其实我对别克甚至上汽通用一直都有好印象，下一辆还想昂科威或者XT4，这一波我直接劝退。 当然诺大的公司少我一个车主不少，但口碑也就这么积累来的。近一年可真是4s店常客，之前的倒车影像摄像头进水问题，我可是换了几个4s店都解决不了，我自己认了。安全问题我是坚决零容忍，该喷就喷。4s店说这个高压泵天气冷是这样的，也是概率问题。那我的感觉就是告诉我要被枪毙，就是不告诉我枪毙的时间？当然穷是原罪，有钱必定买好车，也没这个问题。 这个帖子我不劝退准备买君威的准车主，只是真实暴露车的问题。在钱的面前总要妥协，毕竟现在价格太低了。 最后我想问问车友，这高压泵去外面汽修店更换靠谱不？望回复 （本来我还有个视频，但没办法上传，就给个照片意思一下吧）