闪电辣马达

点点X辰：目前有一辆2016年1.5自动精英全新英朗。安全行驶7.5万公里，没什么毛病。就是起步肉，油耗市区7个。看到最近汽车价格优惠很大，有换车的想法。现在经济形势不佳，让人很犹豫。如果换车的话比较看好2023款君威，可惜已经没有了，君威GS这边4S店倒还看到一辆，不清楚油耗如何，又是绝版车。望各位给点意见参考参考

用户9277957487653：看了君威的数据参数，想入手一辆2.0t的，店里看车驾驶座调到最后最低了方向盘还碰腿，200斤胖子，方向盘调最高还挡仪表盘，不知道有什么方法解决，另外最关心的2.0t油耗！综合起来能达到多少？请大家如实相告，谢谢

扳眼很多：10月23号提车，当第一眼看到车，车前面到处是泥感觉像2手车一样，新车出来车辆下唇有橘皮状，第一感觉是做过漆，和销售沟通处理了一下，但是还是有说是厂家瑕疵，这个我还真不信，但是太喜欢这个车了就没在乎了（4儿子店送了一面漆）。然后回家跑高速80-110车辆严重抖动（怀疑是闭缸有问题）。由于上班原因只有12月在回4儿子店修了。总体感受，车子动力OK，晚上远光差点感觉，行驶感受底盘偏硬。一次不愉快的购车体验。

坦荡的阳光JSH：君威的后期保养贵不贵

养一只大嘴君威：问一下各位老板，昂科威s，和君威后期小毛病多不多，准备近期入手，

SHE伟：车辆信息 车型：别克君威GS 28T精英 购车时间：2021年8月 行驶年限：2年零1个月 百公里油耗：11L/100km 行驶里程：1.6万公里 我是一位80后车主，这辆君威GS是人生当中的第一辆车。当时在买车的时候还是挺激动的因为我是21年4月份拿到的驾驶证，这对于一个刚拿到驾驶证的小白来说是非常有吸引力的，相信很多车友和我一样在拿到驾驶证以后都非常渴望拥一辆属于自己的车。 在拿到了驾驶证以后就有了名正言顺向家里提出购买车辆的要求了。另外就是上下班不是很方便经常需要转车，所以也迫切的需要一辆车来缓解出行的便捷，同时家里也需要一辆车来方便出行。 作为一个刚拿到驾驶证的小白，可以说在买车选车上是真的一窍不通，后来还是喊了家里一个比较懂车的表哥和我一起选车谈价格。对于买车当时心里挺激动的但是在选车上面就比较犯难了，毕竟是第一次买车看了几款车都不是很中意，最后在表哥的介绍下看了这辆君威GS，第一眼就被这充满运动感的身板给吸引了！年轻人都有一颗运动的心买车都一样，特别喜欢君威GS这种充满肌肉运动感的车型！最后毫不犹疑的购买了这辆君威！ 车刚提回来的时候又激动又害怕，激动是因为有了一辆属于自己的运动座驾，害怕是因为以后要自己一个人开车上路了想想就有点紧张！毕竟考完驾照才几个月。刚开始开车所有的精力都放在了在行驶上面，想着认真开车不要出现刮碰，所以对于车辆的一些细节方面都没有在意过。不过随着自己驾驶技术的提升和对车辆的熟悉，渐渐对车辆的驾驶体验也有了自己一些看法以及吐槽点！ 车买回来2年多只跑了1万多公里开的还是不多的，平常上下班在市区里面开走走停停的又堵，最高的时候油耗都开到16-7个了，不过跑高速的时候油耗还是很低的，最低跑过5个多，现在的平均油耗10个多一点整体还行吧，毕竟动力这么足！ 比较满意的 当初就是冲着运动帅气的外观去的，普通君威和GS的区别在于，GS多了运动专属的套件和标识，比较明显的几个地方，前中网车尾部红色GS标识，黑色的轮穀搭配红色的卡钳，开出去还是很有辨识度的！ GS的内饰搭配看着挺让人舒服的，黑色内饰搭配红色的缝线很有运动感的，另外GS的专属运动座椅包裹性很好，唯一欠缺的是座椅有点硬，没有腰托坐久了会有点不舒服！内饰用料还算是比较扎实的，摸的到的地方很多都是软皮的！ GS开起来在高速和市区的表现都非常的不错，在市区里面开过减速带和比较颠簸的路段的时候底盘还比较扎实，没有传出那种底盘松散的感觉！平常在转弯和掉头的都是一把方向转过来，这时候明显能感觉出GS在过弯时车身由于惯性产生的侧倾非常小。上下班有时间赶时间也会开的快一点，起步第一个就冲出去了，油门踩下去以后提速超车都很迅速没有那种延迟的感觉。 开过表哥的帕萨特同样是2.0T动力，在提速上GS直接完爆表哥的帕萨特，两个车崩过一次帕萨特0-100要8.3秒左右，GS只要7.2秒比帕萨特要快1秒多，虽然没崩过帕萨特380的估计也要比GS慢一点！两个车开起来GS的操控性要好一些转弯的时候身提侧倾很小帕萨特要大很多，但是帕萨特底盘和座椅的要更软一点舒适性比GS更舒服，帕萨特的油耗也要低一些百公里才8-9个油GS要10个多油君威油耗更高一些！ 高速行驶的时候跑120km/h大货车从旁边经过方向盘一点也不抖车身也没有发飘的感觉很稳，果然美系车在车身用料上面比较扎实。动力也是随踩随到的，根本不用担心动力不足！这车有一点不好的是底盘座椅太硬了，开的时间长会不太舒服，尤其是跑长途的时候有点腰酸背痛的，最好是自己买个靠腰垫塑一下！ 吐槽点 1.电子挂档的设计不是说它不好用，而是感觉开车的时候手没地方搭了有点别扭，之前有个档把还可以把手搭在上面。原来的鸡腿档把虽然看起来一般不过个人还是感觉跟运动设计更搭一些！ 2.8寸的中控屏看着有点太小了，车机有时候会有点不太灵敏，黑屏。功能还是挺齐全的，带导航APP互连，唯一不太好的就是小了点！ 3.市区行驶的时候AT变速箱低速顿挫在30-40码的时候特别的明显，座椅上会有抖动感传来。有时候油门给大一点会好一些，估计君威都有这个顿挫的问题！另外驾驶室中控台异响，起步和经过比较颠簸的路段很明显！ 4.28T的GS竟然没有腰托，以前没觉得腰托有多大作用，直到跑了一次高速就体验出来了，腰部没有支撑点，开了几个小时以后感觉腰都直不起来了很不爽。 5.无线充电功能基本上就是摆设，充电功率太低了，半个小时才充一点点，感觉没啥用！ 最后车其实还是挺好看也挺好开的，但是开久了总会有一些不如意想吐槽的！吐槽完以后该怎么开还是怎么开！ 感谢君威圈主推荐加精一下！谢谢

汽车门：存进水隐患 昂科威燃油泵模块密封不严成“通病”？

时髦阳光7B3：整个君威圈友都在聊燃油模块问题，还敢买君威吗

大菠萝大阳：别克燃油模块可以更换了#别克 #汽车人共创计划 #昂科威PLUS #昂科威s #君越

用户865734981761：23款探界者的燃油模块更换了吗？还会有突然失去动力吗？想上手，但纠结。

SparksLiu：看看大家都在讨论这个问题，果断车质网投诉，索赔了一个最新版的4821，不知道后续还会不会出问题，等待时间验证～据国家质检网说雪佛兰从2022年12月26日之后使用的都是改进版的模块，不知道别克用的是不是改进后的模块！希望一切顺利

挑刺的护花使者：去年10月提的悍界，刚换了燃油模块总成两周，1万公里出头今天行驶路过程中突然发动机灯点亮，立马马路边停车重启故障依旧，但车行驶情况一切正常。问下车友你们遇到换燃油模块后出现这种情况没有？或者平时也出现这种亮灯情况？原因是什么？途中和安吉星联系后台检测说是发动机与传动系统异常信号，让我去4S店尽快处理。

大嘟嘟该睡觉了：说是有百分之30概率中奖！

虚线小皮：21款别克君威精英版行驶1.5万公里，车里正常行驶中突然发动机熄火，故障灯亮起，再无法点火。经检测燃油模块坏了，大家有一样的经历吗，如果是在高速上真的太危险了。

%：别克君威2021款GS尊贵型 📅使用情况 2023.8.4，38200km 💬 故障描述 在高速行驶中，在没有任何提示的情况下，发动机故障，熄火，无法启动，车轮抱死，车子在高速快车道停下，非常危险 📍我要投诉 投诉别克厂家，不重视自己的设计缺陷，燃油泵问题不从根本上解决，无视消费者的安全和权益

用户1210163454578：2021年9月1日提车，开了一年不到，发动机故障灯亮了，启动慢，检测结果为高压油泵组件密封不好，换了一个后正常，2023年7月23日，又亮发动机故障灯，启动不了，初步测定为燃油泵组件有问题，估计是模块，二年不到的时间开了一万四公里，就出现二次问题，如果第二次问题出现在高速上，不敢想象的结果，你们有类似情况吗？看了很多帖，通用很多有这样的问题，厂家为什么不召回？

用户7799900438678：分享图片

用户7443557168311：GS换了4个轮胎像换了一辆车

土土土土土66：君威 GS 2年，平时没怎么开，车库长大的，才1万多公里，也没沾水，也打过胶，打胶后半个月，燃油泵模块 平白无故坏了

当你抬头看：300途观l，落地19.3，贵了没有

alkgs：1.5T君威燃油泵问题解决了吗

芝士奶盖就大蒜：各位车友，现在还能买gs吗？值得比2.0t多花3、4w上到gs么?

开君威也去洗浴：本周提车23款君威GS，落地19.99。不知道这个车有什么通病不

结局我不躲：本人女，家庭唯一用车，日常代步周末出游，年底一次长途这种，君威和凯美瑞，应不应该加几万买凯美瑞啊，好纠结？