再次试驾，动力提速是真的差

今天再次去试驾，开了运动模式，极限纯电，个人感觉提速还是可以接受范围之内，就是比我现在开的A4 大概有9成接近，30-40码明显还是有点慢，速度上去了提速也明显快了，如果我买了肯定长期运动模式下开，舒适模式提速太差，不能接受

这个不是c10最致命的，最致命的是开这车会晕车，底盘过滤是我所开过的车中最差的，没有之一，我至少试过30个牌子以上的车！这车，如果不能卖，送我也不要

我试了上坡有溜车 销售说是正常的？

是的，我去试驾了也是这么感觉，居然可以把电车调得这么肉，也是很牛逼的

电车搞的起步加速度这么慢，c10这车就不用考虑了。

想一想。你们的手机为什么系统大更新之后性能释放就变保守了呢？因为要增加续航呀

你们可以把那个零百加速调下 会快很多起步 刹车轻把刹车舒适关了，我觉得就是没了按摩 胎压和后期能不能改电动门把的问题了。

电耗也不行啊

上C11四驱吧

真的是，一点推背感都没有，另外増程器声音有点大

看价格 上市11、12万的话 就别和20w的车比了

170的功率其实不小了，比亚迪150也没这么肉，我觉得问题是出在动力不跟脚上，踩下去要等半秒才开始慢慢发力，超车的时候让人有点信心不足。更操蛋的是松油门又要等半秒才动能回收，我平时不晕车的开这车都晕。

其实并不慢，我开惯了我的天籁，开这个车感觉还行，猛的加速行驶也只是占我驾驶行为的1%

诶，前几天把外卖撞了，要是以前油车绝对不会，提速已经很快了，何必纠结那几秒

这样对女生很友好呀，不是每个人都喜欢加速很猛对吧

是不是模式没选对，经济模式提速最肉，运动模式推背感就来了

只要够便宜这都不是问题，要是真的十五起，那就凉凉了

我也试驾了，上坡超车踩到底，确实肉，还不如我2.0T油车

加速不需要太狠，容易晕车。线性反而满足家庭需要。

开电车就不要在乎电耗