2024-02-22发布于:理想ONE车友圈
理想ONE过年来回4000多公里,单程中途下高速休息2-3晚,充会电,大多数都是跑高速。三个人,满载年货(各类水果比如柚子,橘子等还是比较重的),百公里7.4L,不堵车跑120-130,也有跑得慢的,50-80,堵车单程大概总计3-4小时吧。这个能耗还是很可以了,2点几吨重,不要被键盘侠带坏节奏了。如果不是常年跑高速,这个车的油耗不应该是槽点。至于敞篷车这个梗,还是以正规测试为准吧,安全驾驶才是第一位的,不要以个例否定一切。每个车都有优缺点,这台车比较老了,辅助驾驶和底盘肯定不如新款,但是够用,满足自己日常需求就行了。经常看到网络上各类非黑即白的言论,忍不住也吐槽一下。如果不是收钱了,大家还是理性发言吧,毕竟每个人的需求和情况不一样,不能以个人喜好和认知否定别人的一切。
现在的文案已经从“家里都有BBA车库吃灰”,调整到顶着限速跑了吗?不知道为啥"新能源"都爱吹自己跑的飞起来,还不怎么费电!
现实里我也开电车,我一般110巡航,超过我的电车很多,尤其特斯拉,但是超过我的理想未来少的可怜,尤其当电量足够125巡航的时候,你看光这个帖子里几乎又每个理想车主说压着限速跑
不费电,但是费油, 100速度7个油 120 8个 130 10个,跑不快是为了省油
@进口物资小李:现实里我也开电车,我一般110巡航,超过我的电车很多,尤其特斯拉,但是超过我的理想未来少的可怜,尤其当电量足够125巡航的时候,你看光这个帖子里几乎又每个理想车主说压着限速跑
我暑假期间顺德一日内跑到丽江1848公里,满载6人及行李,路况很好全程不堵真的完全压着限速跑,满电出发时直接油电模式,平均8.4…
理想one第三排要坐将近两千公里也太遭罪了吧,坐小孩吗?
这我有点不信了,6个人的行李理想one装得下吗,那个第三排如果坐人后备箱空间就可怜多了,起码6个行李箱绝对放不下
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