2024-02-20发布
车企价格战,开年就降价,这是历年来,罕有的价格战方式!2024年,就是你死我活的一年……别克都降疯了!
只能说现在太混乱了,学学人家大众,并不是说它有多好,起码国人需要什么它造什么,什么1.5+6at经过一段时间不还是乖乖的又出产了,新中国发展是好事,只能说汽车单方面就物其必反,
头一次听到国人需要什么大众就造什么,如果不是国产电车这么卷,大众id3,还在卖十六七万
你不知道前段时间1.5+6at大众停产了然后又恢复生产了?那段时间大众损失很大,就是没了1.5+6at最终收益的还是这些品牌厂商损失的利益不过是咱们这些人
@用户7006002721645:头一次听到国人需要什么大众就造什么,如果不是国产电车这么卷,大众id3,还在卖十六七万
降价原因如下: 1、去库存,准备出新款,不排除老款确实存在的大小问题。 2、电池原料在跌价,你不降价抛货,资金周转不过来,就没机会参加新一轮的博弈。 3、前面几年的纯电、混动车型价格都偏高,就算是这样的降价幅度,车企还是有一定的利润点,降价也是抢个先机。
同意,企业的发展,现金流最重要,适当降低利润保证现金流才是上策
还有最重要是收割资本市场,,特别比亚迪,今年目标是400-500万,,盘数做好,资本市场也大赞,,7.98主机车赞不了多少,旗下子公司一样大赞钱,
别克就算了,年前都快4.5了,现在3.5有啥用
妈的,君越现在都这么低了吗?优惠后才14万多了
新能源20万以上还没有降的吧
根本没有降价。年前就这个优惠,真正关注车的人就知道。这些消息都是骗近期关注车想买车的。造成降价的假象。误导新人
纯电还没降到22年的水平继续降价
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