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兰博基尼海鸥
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2024-02-18发布于:海鸥车友圈
#传比亚迪秦plus dmi将官降到7.98万比亚迪海洋网驱逐舰005近日突然降价至7.98w,10w的车还有那么大降价空间可以说这个诚意很可以了,看来今年比亚迪为了400w的销量目标已经开始发力了,回想8.98买的海鸥确实略微有点后悔,但是纯电相对比混动来说结构简单不容易坏,而且用车成本进一步的降低,还是各有利弊的,早买早享受,晚买享折扣这句话在汽车圈也是很适用的
海鸥
海鸥今年大概率也会跟着降价,个人感觉6-6.5起步很有可能
307树车市新风粉丝
5.98合理
六喵酱
3.98吧,以前奔奔那个价现在虚高
简单远山KCK
55公里的降了也没人买,
兰博基尼海鸥作者
终端售价6.98w,注定销量不会低
无双小羊E6w
价格便宜到心理价位就有人买
用户9031679373353
海鸥出个混动3.98起
应该没地方放发动机了
后排拆了可以放发动机
随风飘过
纠结选秦还是海鸥
这两个貌似没有竞争关系吧
望海风南
降价估计销量涨幅也不理想,五菱的对标车还能卖的动,是因为很多不想买898嫌弃网约车名头。不如898换个壳,其余一样,大家还是相当相信比亚迪品牌的。
杨帆度
坐等海鸥降价,等等党永不亏
幸福西柚iM6
海鸥还是比亚迪永远的王者
小陈想买新能源
秦都7.98,那为啥还买海鸥
陌路lt1023
星途凌云车主·车龄5年
.万
海鸥这种销量看这情况感觉降价的可能特别小,供不应求,我都想买个高配的海鸥,但是现在八万多裸车感觉性价比确实有点低
回复楼主