我觉得吧,能选小鹏的也就能选理想或蔚来甚而其他,和只选特斯拉的就不是一类人。就跟苹果和安卓一样,买苹果手机的和买安卓手机的人无论财力也罢,装逼也罢。你就当个舔狗给妹子买手机,你买苹果还是安卓?安卓当然又是堆料又是各种功能吊打苹果,可你买了安卓往出送大概率出闲鱼二手全新。再说回来,一个电车,要命的就是续航,你花里胡哨的功能越多基础续航越短,你又不是油车带个轻混啥的可劲造。听人劝,吃饱饭。你想要功能多些的,不要买电车。投诉维权群不缺你一个。你要只跑市区还有家桩,那你买电车再办个阶梯电价简直不要太香。
Jobs之后的苹果产品工业设计水平虽然下滑严重,但是核心硬件,操作系统,配套生态这些方面还是业界翘楚,你这么类比也太侮辱苹果公司了。比如硬件方面连ARM都是苹果推动成立的,SOC芯片中CPU,GPU,ISP,VDU,Baseband,电源管理都是自研,除了基带部分其他都比华为强,更不用说软件底层开发者工具平台swift和metal,各种先进生产工艺等等。特斯拉这种营销驱动型公司怎么配得上跟苹果比品牌溢价。我也不喜欢现在的苹果,但特斯拉凭啥能跟苹果相提并论,苹果也像特斯拉一样以软件bug多,装配工艺差为产品标签的吗?
你这思想,很特斯拉
可以都试驾一下 y的操控要优于g9但是悬挂太硬对乘坐者不是很友好 如果经常自己开又喜欢偶尔激烈驾驶就选y g9的优势是内饰 隔音 乘坐舒适度 续航上g9也要略好于g9 如果经常有家人坐还是g9更好点 其实小鹏g6才是y的同级别竞争对手
舒适智驾选G9
你这个优于G9我不太感同,因为两辆车的使用取向不一样,在我看来G9带空悬的系列超控底盘数值远超于特斯拉,特斯拉唯一比较好的就是油门的踩踏逻辑做的比较接近油车,以及牌子辨识度高(装B),最后就是改装件特别多。
看销量买车,要相信大家的眼光
听过二八定律吗?
相信大家不做对比的买车眼光是吧
我也喜欢g9702pro 。就怕电机乱叫。他们说很多会叫
试试便知。
小鹏支持上门预约试驾的,不要钱,试试便知
连自己的工厂都没有,也敢买,现在的人是真疯狂,威马和众泰车主现在咋修车呢
😅
真怕哪天老板直接带钱run了
都太贵了 再降5-10万合适
当然9
当然g9.哇
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