真碰到这种天气,增程的小电池比纯电更快用完吧,咋可能听不到发动机的轰隆声,还不是要靠发动机来发电。而且由于要兼顾发动机的运行效率,加上没有变速箱,发动机的声音还大一些
深蓝S7暖风一档 露营模式 在车上睡了一晚上电量从93掉到61 车内温度23 车外温度零下二三度 露营模式低于17增程器会启动 冲到23就会停止 当然也可以开启原地发电模式充到更多再停止 如果只是开吹风不开暖风的话 露营模式一晚上七八个小时只会掉电百分之五 增程长途体验吊打油车
白天间歇性开几次增程器,给电池补点,汽油燃烧的预热用于空调加热,晚上用电池供电开空调睡觉。
回复楼主