你这拿雷车最弱的地方说事,肯定一帮人不服一顿瞎喷,你提外观,舒适,省心,综合保值率等等,哪个都没问题,我也想了解提这些看他们怎么喷?
外观不就是长着一张凯美瑞的脸(讲真新款凯美瑞都比ES好看); 舒适也就那样过个减速带该颠也是一样颠; 省心都是自我感觉良好,我开美系车也很省心,一年到头也就保养没什么毛病; 综合保值这个就纯粹是车商的把戏了,保值率高的谁会去买二手啊,上新车不好吗 快想想还有别的点吗?
打死都不敢提安全性啊
请你走最右侧车道谢谢!
那麻烦你先把所有车道的蜗牛清掉再说
马自达也是会迟到的
可能你对是否发飘体验不够了解,奥迪与宝马也就不说了,凯迪拉克也是高速超稳的标杆,去体验一下,同样速度转向超车,再对比一下es,可能你对飘的认识会有新的理解与感受。
你们说的飘是不是一拱一拱的呀 就像是减速那种?
对的 就是有点不受控制了要起飞了
@33果然:你们说的飘是不是一拱一拱的呀 就像是减速那种?
听说轮上马力79匹,不知道加速到这个180需要多少秒?
尊重一下,请用分
98匹谢谢
就这图,还是副驾驶拍的,而且还是双手握方向盘,说明2点,车技,和车身稳定,都不行。
我想看你180单手握方向盘拍一张
威朗那个车就算了吧他是真的飘我开国道都难受
@太阳系超无敌暴龙战士:我想看你180单手握方向盘拍一张
我记得有一回去承德的高速上,我开1.8自然吸气福克斯,有台es200一直追我,我当时最快开190多,es过了好一会终于超过了我,我还纳闷这么好的车超车咋这么慢
是吗,哎呦,你好厉害呀~加油
慢点开哥,我都替你担心
宝马跑180迈时候也就3000转,公路闪电能上将近5500,果然名不虚传
你说的是巡航转速,这是加速转速
就一张图,何以见得?
@曾我若菜:你说的是巡航转速,这是加速转速
135巡航3000转,再多声音就大了
我171时速,转速2900
130以上声音都不小
180真的很差的好吗?
好,很差
哎!
@夜之回廊:好,很差
高速上也见过开的飞快的es200 开一百四五才能勉强跟得上马上对公路闪电改观
这是错觉。你开140跟得上,他也是140左右,你要快速超车,起码要迅速加速到160--170,不然,如果你俩速度都是140不变,只不过相对静止,永远不可能超车。
140,150就很快了???我高速定速160都是常事!雷车上了高速就是牛车!
es200,油耗表显8个,平时60以下动力还可以,70再加速超车就麻烦。es300h油耗表显6.2L,80再加速时慢,发动机呱呱叫很难听。30,40多万的车,空间,配置,动力,内饰,都不行,连油耗(动力肉)和前后排座椅 也是一般般。可能因为自吸动力弱配置少,保养便宜,少坏。
要不是我开300h我就信了,冬天平均油耗也就4.4,而且是高速和城市的平均。车速上140超车也非常有劲,171时速,转速才2900,从容淡定。你不是300h车主就别误导别喷人了,何必呢?
最低配配置都不低啊,配置比啥低?
感觉还好
这么吊吗
表显还能高点215好像 我是运动款开的运动模式
@Lam617:这么吊吗
只要喜欢就行。
这句喜欢
因为11月份我也提了E S200。
@EsPioneer:这句喜欢
才180方向盘就捏这么紧,青筋都出来了
不握紧方向盘,油门踩不稳
需要方向盘的反力踩油门
回复楼主