元胖子到底是元Pro还是元Plus？

车主来说一句，在有一辆油车的前提下，想买一辆市区代步车，20年买了奔奔estar觉得太小，开了一年想换，21年的时候没多少选择，10万以下基本都是微型车，就算你再怎么纯电平台，微型车的尺寸就摆在那里，奔奔是油改电，后排不咋地，但后备箱还行，海鸥纯电平台，后排很大，但后备箱跟奔奔完全没得比，所以在低价车里有必要追求纯电平台吗？另外元pro至少是小型车，对比开过就知道在慢速路体现不出来，快速路或高速上这种级别的差异就出来了，稳定性，隔音，动力（这车换抓地力好点的轮胎零百应该能到9秒头，10万内这个动力我知足了，虽然奔奔在动力上也是不差的，优于当时大部分微型车），而且元pro相对来说简配是最少的，比如后排阅读灯，后备箱灯，发动机隔音棉，后雨刷，车外温度显示，ESP（这很重要），全车LED灯，前后门都有少许皮质材料等，很多东西连贵1万的e2都没有，更别说那一众微型车，而且顶配还有6气囊，其它配置应该也是10万以下的级别里拉满了，只是我为了不要天窗选了中配，现在想想有点后悔，当然也知道这车来自翼搏，典型的油改电，车身结构老旧，底盘极差，没有镀锌钢板，但我不会像某些人一样，花10万买车要20万的体验。说丑吧，我买的时候也觉得这车挺丑的，但自己优化了一下，外观，也可能看久了，现在顺眼了一点

当然海鸥比元pro好多了

元pro是比亚迪最坑的车，一个破油改电。没有海豚好

不是刀片电池

9.7w加上牌加保险落地顶配，可以不？

上车容易碰头

元pro车型有些人不喜欢

所以又准备出个元up

如果是的话挺合适，我们这儿只有6000优惠

你早买了几个月 但是也省多了几个月的钱 别想太多

低配没有车

海鸥没有优惠吧，海豚才有1.6万的优惠

你这不是元胖子，顶多就是元小胖

元Pro太丑

如果这是第二辆车，那就只考虑如何方便的使用 如果是第一辆车，那就提醒：电池车还是试验品，存在的风险太大，而且不可控，包括那些插混轻混增程，锂电池不是个安全可靠的东西，它不需要外部火源就能自己在极短的时间内产生燃爆，而那种燃爆瞬间发生，逃生就成了大事。

我觉得还是兰博基欧好看

太丑

南昌价格好