原厂空气滤飞得代工的油性滤,跑一万公里没任何压力。五千换个空调滤倒是不错。便宜点马勒平替,贵点就曼牌就是了。
空调滤芯应该换科德宝的蓝肺系列,天花板级别
我都是两万公里更换,还很干净,师傅说还可以用,不过我还是换了
燃油宝没用,开开运动模式,跑跑高速,如果可以切换手动挡低档拉高速就行,丝滑的很
再外面加个一个前后8探数字雷达,700元,质保一年 500元,贴了一个太阳膜,质保三年
有原厂的雷达才1100,你这个是杂牌的!容易坏和误报!
是吗,我用着挺好的,而且我在网上也查过都得挺贵的
@暗黑大熊:有原厂的雷达才1100,你这个是杂牌的!容易坏和误报!
没事多看看保养手册。有些东西不是每次都要换
Up主,你自己不会看看随车保养手册,空气滤、空调滤是不是写着2万公里更换?你车首保就想厂家免费替你更换?你想多了,你自己出钱去更换
空调滤芯,空气滤芯2万公里不行的,我城市代步开9100公里,空气滤芯就黑的不行了,空调滤芯5千公里的时候清理了,9100公里清理一下全是灰,过滤效果也差了外边有味道车里都很大。
你本田车吗?本田车的空气滤一般是油性空气滤哦。还是你所在东北地区空气差?反正我这里珠三角用车,空气滤在1万公里的时候,进气面只是浅灰色,出气面还是好好的。至于空调滤,我早就不用原厂,一般是用曼牌的活性炭空调滤,或者是曼牌的多效空调滤,反正一年1.5~2万公里换一个。
@渣渣燃油车:空调滤芯,空气滤芯2万公里不行的,我城市代步开9100公里,空气滤芯就黑的不行了,空调滤芯5千公里的时候清理了,9100公里清理一下全是灰,过滤效果也差了外边有味道车里都很大。
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