涡轮没介入之前就是个1.5自然气息,涡轮启动了才可以,所以你得踩到3000装才会感觉动力可以,稍微有点推背需要踩到3500以后。
你是对涡轮增压有点误解,
没踩过3000转
对,我开思域,也是这个感觉,速度起来了,八九十在加油门还可以,,什么小钢炮?秒天秒地秒空气,我真的听到心里面想呕吐,官方标准七秒多的,我估计自己跑的话应该是八九秒,威朗和思域也差不多,长安的也开过,摸过别人的,也是差不多,阿特兹还是那样
人家说的是红标思域,,,你自己要张冠李戴
十一代思域零百8秒,十代应该是7秒头,这个加速猛的印象是在十代思域留下的,你可以看看2016年的市场,十几万的这种A级车,哪个能比它猛。比他猛的油耗比他高,油耗低的动力不如他,而且整车还真的没什么大问题,在那个时候思域在这种动力操控上就是神车。后来长安v,名爵等等车出来了,去年更是有了十五万的影豹r,现在再看思域,就很普通了,国产崛起
估计是舍不得给地板油没有暴力开过
CVT,你想要人家提前大修吧?
Cvt变速箱本来就没有推背感,思域现在主打家用平顺的很
你是新车吗
对
我新车的时候稍微踩一脚油门等转速起来再地板油 推背感很足 就是首保之后感觉推背感弱了
@正大光明白云nkI:对
CVT不给大脚油门没什么推背感,实际速度不会比双离合慢。
你在开玩笑呢
都在夸自己的车好,理解一下
关掉eco,L挡,用不着地板油,起步给一脚,如果还觉得不推,那我建议你还是试试影豹R或者03+吧。而且CVT只推这一下,后边是线性提速。
L就犹如手动1档,肯定力量嘎嘎的
是,低扭比较好,转数提的快。
@正大光明白云nkI:L就犹如手动1档,肯定力量嘎嘎的
废话,带T就是带涡轮,转速低的时候,涡轮是不介入的,还有就是CVT会起步不顿挫啊,温柔一点。
我听人说有涡轮动力好,但在市区跑感觉不到动力有多好!可能速度慢,要多高的速度涡轮才介入?
cvt还要啥推背感啊,s档大油门倒是能有点
我们是在讲情怀,你却给我们拉感受,没有推背感,推油也是推,总而言之,喜欢的就是最好的,曾经拥有,又何必在乎天长地久,真心交流,一次足够
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