![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
有从特斯拉转移阵地到L7的车主么，说说两个词的区别
评论发表于2024-01-21我和你同样纠结，后来因为360影像和家用选了l7
回复发表于2024-01-21同样是河北，还因为续航顾虑半天，l7吧。
回复发表于2024-01-21
特斯拉硬一点，理想不安全
评论发表于2024-01-22尽量用数据说话
回复发表于2024-01-22懂了，买蔚来！
@普通网友狄仁杰：尽量用数据说话
回复发表于2024-01-22
我也纠结，上海优惠4.3w
评论发表于2024-01-21优惠4.3万直接上吧，我感觉我在纠结两天就去提L7了
回复发表于2024-01-21牌照还要十万呢亲
回复发表于2024-01-22
我也在纠结这俩，L7的确是舒服且大，配置丰富，Y的确好开，音质又好，车的质感也比L7的好，
评论发表于2024-01-22你都说了车的质感比理想好了，那你的心里就已经选定了特斯拉了
回复发表于2024-01-22特斯拉质感倒数好吧，内饰不好，功能也少， 技术好点。 质感最好的 我感觉是蔚来，但是蔚来的智商税太高了
回复发表于2024-01-23
你这个情况如果还是第一辆车的话，还是推荐理想L7
评论发表于2024-01-25我已经换了三辆油车了，准备过两天去给Y下定金了
回复发表于2024-01-25那没毛病，开起来是真的爽
@我可是小熊啊：我已经换了三辆油车了，准备过两天去给Y下定金了
回复发表于2024-01-26
有买 L7 和特 Y 的实力，可选择的多了去，又何必非要绑死这俩？ 担心 L7 现款是有道理的，理想 2024 是转为纯电的关键一年，将要推出好多纯电车型，理想要转型了，增程理想与纯电理想并行还是，增程理想都会成为 one 是个未知数。 买特 Y 作为家庭用车你主要是考虑悬架硬是否适合你就行了。 2024 新能源这么多，25-35 万区间的新能源一抓一把，你应该多看看多比较。
评论发表于2024-01-22我觉得昊铂就不错
回复发表于2024-01-22销量不好，我自己可以买，推荐就不推荐了
@大号香煎蛋：我觉得昊铂就不错
回复发表于2024-01-22
自己开就特斯拉，带家人就理想。还有，开理想就别想着铲车了，不安全。老老实实开就行。
评论发表于2024-01-22打错字，是飙车
回复发表于2024-01-22
大哥？Y的空间还不够用啊？你干脆雇一个4.2厢货算了。很多国人一想到有孩子有家人就要买最大的车。那是不是普通中型SUV 就不够用了吗？
评论发表于2024-01-23我两个儿子还买model3呢，哪有人一天到晚把车塞满的，用车不能只盯着1%的场合，99%的场合更重要，过年回家也就那几天，行李从简就行。要说还要带老人，反正一年就一两次，完全可以租一辆，夫妻一人一辆车回家。
回复发表于2024-01-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主