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    长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年

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    2024-01-20发布于:长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈

    这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了1935公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 我的车是长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版,在厦门开得比较多些。 买车一个半月开了1935公里,能耗情况和平常看的网上实测差不多,确实很不错! 实测情况: 准备上高速前拍了第一张,油量剩余784,电量121,总里程1838。 下高速后再到开了28公里左右市区路段到家拍了第二张,油量剩余712,电量96,总里程1935。 行驶总路程97公里,掉电25公里,掉油72公里,油电总掉里程和实际行驶路程很凑巧,一样! 路途:高速保持95自适应集成巡航开了大概80公里,剩下都是市区,空调23℃,1档。市区自驾时设置60保电舒适模式。 系统计算油耗:4.1L每百公里。 总结: 1、日常都在市区开没有上高架快速路段就用最省的纯电,有可能上7 80速度就开混动。 2、经济模式下市区很难开启混动除非深踩油门,就是说你速度上6 70如果没深踩油门也会继续用电 3、舒适、运动发动机介入频率概率逐渐提升的,速度越快,深踩油门越容易介入,赛道模式实验了下确实是发动机为主,电辅助,试过同样情况下切换赛道后电耗降低油耗提升,我一般都习惯开着能耗曲线图开车。 油耗一开始确实像大家说的欢乐表,但是实际上是因为给我充电了,像这次的高速开下来,因为开着强制保电,油电使用时达到设定百分比后就切换混动一边开一边充电,电高于百分比后又开始用电。 按照油量预估情况来看,不是很精确的情况下加了400油大概50L续航到了1059,如果始终是和这次实验的98公里一样的情况来看,那大概确实能跑1000多公里,心满意足。给力。 后面再讲讲最近试驾的别的优缺点

    作者提到的车系:


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