![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
很严重的，我告诉你！！你看看从前进档切换进倒档凭什么要抖动一下对不对？肯定是车子有问题。要每天个几次，几年下来车就给抖坏了！！！还有电流的滋滋滋，那多危险啊！！肯定是线路有问题对不对！！？所以赶紧找4S店扯皮，他们肯定会说是正常现象因为他们愿意赔，但是你一定要坚持你的看法，要求他们免费检查维修！！！！
评论发表于2024-01-19哪来的阴阳人，以前没有现在有，我以前又没车问一下有啥问题
回复发表于2024-01-19你可太坏了
回复发表于2024-01-20
上车我打火就先挂N档，然后把启停关了，主动刹车关了自动手刹松了，再挂D档走，再也没有顿一下的感觉，还有个可能都跟你停车有关，我都是车停稳了先挂N档，再拉手刹，直接开门走人，也不会再出现启动后挂D档顿一下的问题
评论发表于2024-01-19我主要是停车的时候，来来回回倒，d跟r来回切它顿挫抖动，停车操作我跟你也是一样的，就是停车这样很难受
回复发表于2024-01-19这个可能是匹配问题，你去4S升级一下变速箱看看
@乘风破浪的艺术家79：我主要是停车的时候，来来回回倒，d跟r来回切它顿挫抖动，停车操作我跟你也是一样的，就是停车这样很难受
回复发表于2024-01-19
D挡挂N挡，再挂R挡，抖动基本就没有了，我也是这样的
评论发表于2024-01-19换档冲击吧，对变速箱没啥影响，不舒服下次停车后注意先挂N档再按手刹再挂Ｐ档，最后熄火。
评论发表于2024-01-20你们都这么讲究的吗，我从来没挂过N档，停车也是D档，按电子刹车走人
评论发表于2024-01-20中间挂N档 然后停顿一下 百分百没有抖动 我就是这样操作的
评论发表于2024-01-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页