肯定是狮子好啊 马自达6AT挺好用的 但是在现代坦迪斯8AT面前没有优势 现代的6AT就可以和马自达6AT刚一下了 狮子1.5T有现代首创的CVVD技术 1.5T综合油耗只有8L+ 马力高达200匹 可以同时实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环 可变压缩比 性能提升4%以上 燃油提升5% 尾气排放减少12%以上 更有2.0T和2.0L混动版 底盘是新igmp平台 跟德系质感一样 毕竟没少从德系车企挖人 缺点就是品牌 在很多中国人眼里感觉韩国品牌还不如国产品牌 马自达有信仰加持
狮铂中保研翻车是只字不提啊
感谢大哥指教
这还需要犹豫吗,肯定2.5滴杠五了。全球车,安全车,有颜有料,好开,皮实耐用抗造,空间这玩意,够用坐得下就可以了。再宽敞,它也不能躺啊。马自达6at可以胜任任何路况,难道不香吗。三大件好,才是真的好
说这话 您肯定没开过现代8AT
你没看他名字都是马儿创驰蓝天
@我爱吃烤青椒:说这话 您肯定没开过现代8AT
颗粒捕捉器其实问题不大 堵了跑两下就好了
知道了老板
真的 没开玩笑
@神秘宇宙6r7:知道了老板
我不是很懂,这两个为啥能放一块比,狮子配置高动力好,安全性可能差了点,你心宜狮子大概率在乎的是配置,在国内应该不会有人冲起亚品牌来的吧,那你应该拿去和国产车比啊,国产车除了调校稍弱,配置动力都是拉满的性价比也很高,买马自达的一般为的是好开好玩,取悦自己,再加上本身也便宜耐造,安全性挺好,配置不高动力勉强够用,但就是喜欢马自达执拗的调调,也就是马自达说的百分之二车主的认可,你说的这两个根本不在一个赛道上,何必再来问人呢?我只能说,如果你想买马自达但还有别的选择,那就别买马自达
我也是在这俩车中间选择,我觉得不无道理啊,狮子配置高,空间大,安全差一点,不少地方起亚已经开始研究退了,不要说什么有人接手,10年备件,以后修车肯定能修,但是相比于正常店多的品牌肯定麻烦啊,马自达也是小众,但是目前还没有起亚那么不堪,自吸稳定,但动力够用没狮子好,没颗粒加分,但是空间小,不满足国人同价格买大占便宜心理,所以我就觉得可以一起比,况且现在马自达智尚pro和狮子1.5尊贵基本同价。
补充一点,不买国产车,虽然合资也是国人干的,但不一样,某个别国产车确实机械素质很好,但不代表几年以后仍然好,国产设备全这样。
@大哥莫慌:我也是在这俩车中间选择,我觉得不无道理啊,狮子配置高,空间大,安全差一点,不少地方起亚已经开始研究退了,不要说什么有人接手,10年备件,以后修车肯定能修,但是相比于正常店多的品牌肯定麻烦啊,马自达也是小众,但是目前还没有起亚那么不堪,自吸稳定,但动力够用没狮子好,没颗粒加分,但是空间小,不满足国人同价格买大占便宜心理,所以我就觉得可以一起比,况且现在马自达智尚pro和狮子1.5尊贵基本同价。
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