看了ES6想置换

我是s90t8换的es6，现在感觉都是脑壳坏了才换的

ES6没什么负面新闻，买之前特意看了下，圈主没有删帖记录（可以对比其他车系圈主），网上主要黑续航。其实真实续航还可以。

我也没办法按充电桩，买了ES6，开了1.3万公里了，很方便，尽量闲时换电或充电，价格不贵的，胎噪偏大，其它都还不错！

买蔚来在蔚来充电站充电肯定便宜，去外面1块以上电费的充电站充电还不如换电。谷段电费便宜，服务费一次30到50左右。不过再看看地区差异，我们这边蔚来谷段电价3毛多，服务费30一次，换一次60不到，外面的电桩充一次也得70左右，还不如换电。当然最爽的还是家充，谷电3毛不到，而且一天有8个小时谷电。

和在外面充电差不多的

我不是蔚来车主 但开了一年多（es8老板的）每天都是我在开（跑工地）对于换电一点都不麻烦 都是去或回来的时候路上换 小区我没买车位装不了充电桩 换电让我觉得很爽 所以我对蔚来有很大的好感 也在努力存钱上es6

换

胎噪一点都不大，相对于我的p0来说！你开过p0的胎肯定不会说es6胎噪大

家充和换电站 得有一个

不能装家充桩的话，主要是看看上下班路上有没有顺路的换电站。

我觉得没桩的买纯电，我以前觉得没桩买混动，现在庆幸买了纯电。混动我路远要隔天就充，老去外面实在折腾，没电了烧油又心疼（纯燃油的时候不觉得，能用电了再烧油是真心疼），纯电就不一样，一周补一次就行了，市区我都是跑到0续航才去换电，偶尔饭后散步去充半小时，也能跑很久

想买就直接买，没有错与对，喜欢就买就对了，根本不用问谁，自己用过了才知道对与错，不喜欢就换

冷静，我把V90卖了都后悔了，最终又回去买了一辆S90T8国产新能源你得多试试再下决心

续航350，其他的全部一点问题没有

除了续航一般，其他没啥毛病，最近发现那种连续颠簸路段有异响，准备一键维保

听劝，能按充电桩再买电车那体验感完全不一样。比如你买个手机，如果在家可以充电，哪怕电量只能用一天完全没焦虑，如果要到外面去扫充电宝或者去外面换电池，哪怕充一次电或者换一次电能用三天，你也会觉得麻烦。 如果是为了买电车省钱，一年跑不到两万公里，差别不大，换不换无所谓。 如果是想体验电车智能和平顺，又没有充电条件，目前蔚来是优解，如果你住的地方换电站跟加油站距离差不多，就跟油车补能差不多。 在意操控看看 et5、et5t，考虑家用和性价比看看 es6，再有商务或者其他需求就往贵的看

首先大部分有固定车位的其实都可以装充电桩，可以再确认一下是不是真的装不了。 其次，看一下工作地点和平常常去的商场超市有没有充电桩，有的话会很方便。 再次，看看工作地，家，平常开车沿线有没有换电站，有的话也很方便，不必担心。 最后，如果上述地点附近是交通枢纽，大型商业体，大型产业园，集中住宅区等，那不必担心，很快就会有换电站了。 蔚来在目前新能源品牌里，品质和质量绝对在第一梯队。觉得胎噪大，一般都是因为开习惯了燃油车，电车没有发动机背景音所以会放大对其他噪音的感知。 换电价格不一定，受峰谷和地区影响。我这儿一般谷电时段去换，标续电池60元上下。峰电时段一般80-90上下。

车肯定没问题 v90留着吧我xc90顶配开一年置换给我报47人都麻了 v90不清楚es6除了音响各方面都比我的xc90好

比外面超充便宜很多，质量还可以的，至少我到现在还没啥大问题，比BBA质量可靠多了

单就换电这一块来说那是真香，尤其是在高速服务区里，节假日看看那些排队充电的电车，什么特斯拉等等的那些只要不能换电的电车，跟货拉拉电车抢充电桩的，哎呦喂，我开着车默默的从他们身边经过，来到了蔚来的换电站，换电只需要几分钟，就换个满电的电池时候，看到其它电车车主那羡慕的眼神，蔚来自带的优越感来了哥们！你能体会到吗？