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Running大迪迪
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2024-01-12发布于:英仕派车友圈
刚刚打开销量排行榜,从9月份价格下降以来,月月销售上涨 是不是最近的退车潮,是因为东本对于这款车,产量计划没那么多,任务超额之后,厂访补贴少了,发的车也少了,加上经销商要年前盈利,所以形成目前的局面。
英仕派
白白199807
英仕派车主·车龄1年
到底是产量少,还是饥饿营销割韭菜呢
聪明的阳光VLu
12月份精致16都能买,然后没车给你退订现在,涨价割韭菜
执着的圆月KuJ
饥饿营销
洛希极限177
我一直感觉东本根本不指着英仕派出销量,它一直把crv和思域当重点,产能上英仕派要为crv和思域让路。还有一点盲猜:本田不想让英仕派过多的抢雅阁的销量,英仕派卖便宜了必抢雅阁订单。
用户2803838234905
我也觉得,分析很到位
Running大迪迪作者
会有这个可能性,每个车型的配比,厂方有个计划
有静的幸福
好多人订车就是没有现车,不知道是不是没怎么生产
中国有大菠萝 · 英仕派车主·车龄1年
肯定啊 英诗派产能很低的 东本把产能都给
SHUN2813
持续降价对品牌力有伤害
大脚怪伯伯 · 英仕派车主·车龄1年
这破车还品牌力,之前赚的太多不甘心而已
率真阳光Joe
没事,几年内不停产就行了
不会聊天的鱼
停产也没事不怕没配件
不捏个2022
退车是因为高价卖给别人了
灿烂海洋Op
11.29号定的车前几天跟我说年前估计都没车,定金退了,真恶心
回复楼主