2024-01-09发布于:问界M9车友圈
在1月初创建的一个投票:问界全系列销量何时超过理想全系列销量。最终样本人数121人 从结论和朋友们的反馈来看: 1. 40%的票数认为,问界销量超过理想至少要在3月之后, 2. 34%的票数认为,2月结束前问界销量会超越理想 3. 有部分票数误认为是问界月交付量超越理想,所以投了“至少3月后”的选项 2024年第一周刚刚过去,问界的销量有点“出乎意料”地追赶超越了理想,开局获得一分 问界的订单储备量目前已经比较稳定,正在加快成为华为和赛力斯的“幸福的烦恼”,后续问界最关键的还是产能。 如何快速爬坡满产形成巨大交付势能,即使是华为已经深入介入汽车零部件供应链和自产部件,也依然要长期面对的一个现实问题。 赛力斯已经可以看到了华为赋能的潜力,如果后续继续保持All in华为,以销量规划来建设工厂产能,在华为的赋能下,扎根一年半载的汽车供应链建设,同时严格控制成本,预计明年会成为20万~60万价格的知名品牌,等到快速上量不用太久就能转亏为盈。 实际上新势力无论是产品定义、智能座舱、辅助驾驶等方面有先天的优势,但是普遍的薄弱环节都是在于供应链建设和成本控制。理想把华为当做“老师”学习(实际上华为是国内制造业的都在学习的对象),凸显出的优秀的“交付能力”和“成本控制能力”领跑所有新势力,这一点还是值得新势力学习的。 话说回来,你们觉得1月问界的交付量会是多少?