正式宣布 HT 我非常满意

提车一个月，今天叫销售陪同指导试驾 Ht Nda，给了我意外惊喜，因为智能化是广汽的起步阶段，智能化必须集合车主建议通过多次 OTA 升级完善才能少被车主吐槽，之前曾经呆在几个智己群听过它的 NDA 不成熟，固此当初怀疑昊铂也不会很好，但今天来回两段高速 NDA 体验让我非常满意，比人开得还娴熟。二：熟悉了它的中控功能后发现很多问题也许就是油转电车主对功能的设置不熟造成的误解。我经过有经验的车主和销售指导发现的问题根本就不是问题。三：我最大的需求电耗。经过对比其他车电耗应该是相对偏低，产生电耗高的原因北方冬天极寒高速 120 以上，北方我没体验感不能自作主张加以结论，但深圳的一个月用车体验，让我重拾信心跑高速 100～110 时速， 目标 450～500 续航完全可以实现，怎样实现？1: 急速降冷是最大电耗（深圳没有冬天就没必要纠结加热的电耗程度），开 ETC 节能，温度 23 度 ；2: 贴膜隔热率高的膜，特别全景天幕贴好的不要不舍得，别以为那隔热窗帘所谓的物理降温，夏天太阳高照的热气是不直接罩到你头上但产生的热气完全可从窗帘透车内，空调要保持车内温度压缩机必然不断高频率工作空调耗电自然偏高；3: 脚法少急踩急刹，柔和的脚法更适应平稳的低电耗；4: 音响也是电耗较高，它的音响效果相对来说我是比较满意不能说非常，这音响接近一千瓦，高速听腻了尽量多说一句 baby 关掉音响，要听再互换 baby。前面四点电耗相对较大。5:中控屏仪表盘亮度调低 6：建议内置摄像头设置开关，若后排没人还监测啥？若有这功能高速时我一定会关掉 7:珠三角城市内开基本不用担心电耗，完全够用，该享受就享受随它耗电 ，基本 12～14，省点也有 11 点多。四：另一大需求，也是我选他的原因安静，试驾对比智己 Ls6 顶配， 小鹏 G9，极氪 001，安静避震舒适性 HT 最让我满意，因为我这人信佛，不喜欢吵闹噪音，舒适性就不说了因为见人见智。操控应该比智己顶配差一点，毕竟人家是四驱，但也不赖。五：一键泊车，我们小区地上停车场智己两次试驾都识别不了，极氪 001We 版根本没这个功能，小鹏 G9 第一次失败，第二次销售建议重新慢慢接近车位开过去让雷达摄像头拍到才识别到，到了昊铂 Ht 试驾了，它居然一次就识别到按公式化方案精准流畅的停到位，经过一个月用车一键泊车识别第一是昊铂 Ht 结果正确。最后，提车车主发现了有些品控问题，我是建议提有实力经销商门店的现车，经销商他们从厂家进货一批车放店里卖有个严格的检验标准清单，逐项检验没问题才验收，人家专业，我们外行，只能依靠人家，当然自己验车也要列好清单提前细心检查。结束语：因为我运气好，车没品控问题，昊铂 Ht 符合我的需求，固我非常满意！