2024-01-06发布于:长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈
长安欧尚Z6IDD 23款高配 四个月缺4天,开了7900多公里 1月4日 晚上下班开车发现电瓶显示还有百分之51的电,但是发动机已经启动,想切换成EV模式,但是显示电量低无法切换,就想到了前几天就有百分之40就切换油的现象,但是也没办法,班还是要下的,家还是要回的,所以就开车回去了,烧油就烧油吧,但是没开多久就显示什么高压电什么的,一闪而过,亮了一下就消失了,所以也未在意,上路后,就发现油门给的有点吃力,在一个红绿灯🚥处,挂在D档却无法前进,后面的车喇叭一直在按,只能先打起双闪,熄火再启动,然后才能行驶离开,这时离家还有四个红绿灯,刚离开一个红绿灯,行驶速度在四十左右吧,就发觉方向盘越来越重,就知道不对劲,就打方向靠边停车,在靠完边,车停正,方向盘彻底抱死,好在当时19点多街上没啥车,这要是在17点高峰期或者在高速上那得多危险。没一会儿车上俩屏突然熄灭,再过一会儿驾驶瓶熄灭,彻底趴窝。过一会儿静静的听还能听见车前有电流声。联系长安欧尚客服,没一会儿就有人回了电话,应该是欧尚售后的工作人员。跟他说明情况,他也没说出具体原因,说是得检测后才能知道。还说因为他们的拖车不知道什么原因,叫我联系保险公司的道路救援。托到4S店等待查明原因。打了保险公司,半小时后派来一个老师傅,一个人没法搞定,因为四轮,方向盘抱死,无法驱动,所以要架小四轮,一个人无法搞定,所以帮忙,费了一个半小时才搞定托走。 昨天1月5日还是我先联系的昨天晚上的客服人员,问问有没有查明原因,说是目前检测是电池问题,要等宁德时代的电池工程师来再说具体原因,所以静静等了一天,到晚上,没忍住先联系了4S店询问情况,没打通,后来回复了,确定电池原因,应该是什么里面高压芯片什么坏了,我也不懂,说我这情况在欧尚车上就没发生过,在长安车上我这情况也是第一次,所以我这就成了,欧尚界第一个吃螃蟹🦀的人了,我问:现在怎么办,说只能整体换电池包,要等调货。我问:方向盘抱死什么原因,告诉我可能是没电了,方向机没有辅助动力。我问:这在高速上怎么办,方向盘抱死这得多恐怖,回复:这没啥恐怖的,正常,其他车应该也有类似的发生。反正现在就只能换电池包。我说这是不是等于新车回来就换了一个发动机,变速箱一样?回复我这也没办法。后来就挂了电话 静待中… 我想问问我这情况应该怎么处理?怎么解决?退车?换车?因为不是我迷信,其实想车这玩意,要么啥毛病都没有,只要有问题,随你怎么整都会毛病不断。不信的人,可以问问身边的朋友,有没有哪位高人支支招 后续中 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉
为啥上市一年狂降价,是有原因的,做工用料都降档次了,成本减少,我是第一批车主,至今68000公里,几乎没有任何毛病,除了A柱有点挡视线,左转弯视野不好,别的还行
跑滴滴么跑这么多了
我的也是第一批,啥毛病没有!
这个界面怎么调出来的?我的之前有,现在找不到了
按左边方向盘下右方按键就能切换了
谢谢
@🐯ACE:按左边方向盘下右方按键就能切换了
现在出现这个问题以下是修车注意事项! 第一:要求售后开工单!同一问题如果出现4次以上,还修不好的按照三包法可以要求退换车!并且保留好单据。这个就算以后需要通过法律途径来解决的时候是一个证据! 第二:汽车三包规定中要求经销商对因为质量问题而一次维修超过5日的消费者提供代步车或交通费用补偿,对5日之内的情况没有作出强制要求。所以这个出现超过5天的修车,你可以要求提供代步车,没有提供代步车的可以要求交通补贴! 第三:累计修车超过30天的可以提车退换车!所以工单这些一定要让他们开!等配件什么的是他们的事!
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