试驾过揽境，感觉很轻快，加速因为是双离合，感觉低速更快（也有可能是我心理作用）但是也正因为双离合，低速时我试驾都发现有明显的顿挫。揽境底盘比开拓者还硬一些，但是路感很清晰。揽境尺寸更大，没有轻混，油耗更高，不知道自动启停会不会很颠簸。揽境外观有点保守派，开拓者是运动风格，酷酷的。揽境内饰门板和仪表盘有多色氛围灯，开拓者只有白色氛围灯。揽境英文叫talagon，这个我实在不知道什么意思，开拓者英文名blazer，意思是开路的人。能想到的就这些。