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    后减震异响,铛铛铛,续航虚,待考察

    2023-12-28发布于:钇为3车友圈

    新车拿了一个星期,发现左后减震异响, 铛铛铛的声音,开去售后检查,绕了好几圈才明确声音是从减震出来的,拆开饰板后,把螺丝打紧,再装上走一趟,依旧没改变,售后帮我订货,等电话更换一条。 续航505充满出门,秋冬,10-20几度,广东中山。以前的长安奔奔300续航,怎么开都-300很实,同样的驾驶方法,改超车,该慢的慢,该快的快。也很少开空调或暖气,不多,但实际电池表现确认不好右40公里多掉20公里。等于消耗了60公里的续航,每100公里只能走6-70公里左右,综合下来,市内300-370续航,高速还没跑,待测。估计5折。 然后心里特别不平衡,花了10万块。买了个350续航的车,。。。那我换了个寂寞吗。。。还不如开奔奔实在呢,当初就是看它500公里续航才换车的,真的,车各方面都好,小问题都能接受,但续航这一块,真的很难受。 很失望,我买的太急了,当时考虑500续航,市内怎么都有450,高速有350。我还是高估了钇为, 但也买了,只能接受,像朋友说的,虚点就虚点吧,硬件不能更改,只能多充电了。只要充得快就行。 另一个就是磷酸里的特性,冬天表现差,不比三元里, 2心里自己安慰自己说, 电机功率大了。 电池51度的重量重了, 磷酸铁的特性差 这样的话了 也冲多几次电再看看,是不是群友说的, 2-3000公里,做完首保后续航会实了。 补充几个缺点, 刹车问了售后师傅,没得调试,看能不能升级后改变。倒车,不踩电门,车子动力不够,踩了又不好控制力度。 急加速,感觉齿轮⚙️有空隙,有顿挫感,搓一下才结合完好,感觉长期齿轮或者电机有损坏风险, 现在我推荐等600续航的三元里版本。贵多1-2万也有道理的, 不推荐磷酸铁电池的了,车子都好,就是续航不行。 建议大家去店,试驾后,跑个3-40公里看看续航再考虑这车。 日后持续更新

    作者提到的车系:


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